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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

使用KV450的电机、供电电池电压为10.0V,该电机的转速为()。

A.450

B.4500

C.5000

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第1题
电池串联使用的目的是()。

A.提高供电电压

B.增大电池内阻

C.提高工作电流

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第2题
由电机控制器控制逆变器以及整流电路等开关管导通与断开来实现车辆在爬坡或加速行驶时电池向电机和负载供电以及在减速制动时电机电池进行充电。()
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第3题
通过电池管理器的数据流,我们不能得到的信息是()。

A.SOC

B.电池包总电压

C.单体电池电压

D.电机相电流

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第4题
10(20)kV及以下三相供电电压允许偏差为额定电压的+7%~-10%;220V单相供电电压允许偏差为额定电压的±7%。()
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第5题
镉镍电池放电过程的电压变化率()(填“大于”、“小于”或“等于”)铅酸电池,在客车供电时应引起注意。
镉镍电池放电过程的电压变化率()(填“大于”、“小于”或“等于”)铅酸电池,在客车供电时应引起注意。

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第6题
35KV及以上电压供电的,供电电压允许偏差为电压正、负偏差的绝对值之和不超过额定值的10%。()
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第7题
国家标准规定220伏单相供电电压允许偏差为额定电压的().

A.+10%、-7%

B.+7%、-7%

C.+7%、-10%

D.+10%、-10%

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第8题
用户受电端供电电压允许偏差:(1)35kV及以上高压供电线路,电压正负偏差的绝对值之和不超过额定值的0.1;(2)10kV及以下三相供电线路为额定值的±7%;(3)220V单相供电的,为额定值的();(4)自动闭塞信号变压器二次端子,为额定值的±10%。

A.+5%~-10%

B.+10%~-10%

C.+7%~-10%

D.+8%~-10%

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第9题
给125千瓦以上的电机供电,电压应选择()伏。

A.380

B.600

C.3800

D.6000

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第10题
直流供电回路电力选择原则是:从电池到直流配电屏之间的导线按容许的电压降配置,但要以容许的电流来检验。()
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第11题
在电力系统正常状况下。220V供到用户受电端的供电电压允许偏差为()。

A.±5%

B.±7%

C.+7%~10%

D.±10%

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