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[单选题]
初始适航管理()。
A.是在航空器交付使用之前,对航空器设计、制造的控制
B.是在航空器交付使用之后,对航空器设计、制造的控制
C.是在航空器使用之后,对航空器设计、制造的控制
D.是在航空器使用之后,对航空器设计、制造的监控
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A.是在航空器交付使用之前,对航空器设计、制造的控制
B.是在航空器交付使用之后,对航空器设计、制造的控制
C.是在航空器使用之后,对航空器设计、制造的控制
D.是在航空器使用之后,对航空器设计、制造的监控
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.生产许可证
B.适航证
C.型号合格证
D.经营许可证
关于“初始适航管理”的正确观点有:()
A.是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查
B.是对航空器取得适航证以后所进行的管理
C.是对航空器设计、制造环节所进行的管理
D.是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理
中国民用航空器适航管理的机构是:()
A.航空器审定中心
B.中国民用航空局
C.中国民航各地区管理局
D.中国民用航空器适航司
民用航空适航管理是对哪个(哪几个)方面进行管理:()
A.航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备
B.航空器、发动机、螺旋桨
C.航空器、发动机
D.航空器
航空器必须始终()方能成为是适航的:()
A.符合其型号设计并始终处于安全运行状态
B.符合其型号设计要求
C.基于安全运行状态
D.在飞行前必须处于无故障状态
未注销上国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请()
A.国籍登记证书
B.适航证书
C.经营许可证