A.侧杆无信号输出,飞机由于气动稳定性的原因,将会保持稳定飞行
B.侧杆将输出1g/0°/s滚转率的信号,使飞机稳定飞行
C.侧杆将输出所有操纵面保持在中立位的信号,使飞机保持稳定飞行
D.侧杆无信号输出,飞机如受扰动,需要人工操纵加以修正,以恢复稳定飞行
A.不能感知匀速运动,也不能感知构成合力的分力
B.不能感知俯仰加速度、只能感知偏转和滚转运动
C.只能感知重力加速度,不能感知飞机加速度
A.通过仪表显示证明飞机水平和垂直轨迹完全符合程序要求
B.当时在昼间目视气象条件下飞行
C.可以目视确认安全的地形间隔
A.出口座位评估工作由目视评估、动态评估和及时评估三个部分组成
B.飞行全程,责任乘务员应时刻关注出口座位旅客动态,如空中突发疾病或其他原因导致更换座位的情况,应立即进行动态评估,确保出口座位旅客的符合性
C.乘务员除了完成对旅客行为能力的判断外,还应对旅客的反应能力和沟通、理解能力做初步的判断
D.对于明显有酒精气味、使用加长安全带、第一次乘坐飞机等旅客,应委婉提出为旅客更换座位