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[单选题]

在地铁站候车时,离站台边缘一定距离的地方标有一条安全线,人必须站在安全线以外的区域候车,以免产生危险,这主要是因为列车高速经过时,列车与人之间的()

A.空气流速增大,压强减小

B.空气流速减小,压强减小

C.空气流速增大,压强增大

D.空气流速减小,压强增大

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A、空气流速增大,压强减小

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第1题
安装在车站站台边缘,将轨行区与站台候车区隔开,设有与列车车门相对应、可多级控制开启与关闭的连续屏障的设备为()。

A.端头门

B.站台门

C.应急门

D.防护栏杆

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第2题
工程车在车站装卸物料时,物料必须整齐堆放稳固在距屏蔽门(站台门)边缘()以外的地方,车站要负责监控,查看是否有物品侵限。

A.0.5m

B.0.8m

C.1m

D.1.5m

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第3题
无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时,站台边缘距线路中心线的距离为()mm,安全标线距站台边缘1000mm。

A.1750

B.1800

C.1850

D.2000

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第4题
下列安全提示中,主要考虑摩擦力因素的是()

A.天干物燥,注意防火

B.请驾驶员系好安全带

C.雨路滑,请小心行走

D.在地铁站台上候车的旅客请站在安全线以外

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第5题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(普速铁路部分)规定,列车通过速度不大于120km/h时,旅客列车停靠的非高站台安全标线与站台边缘距离为()。

A.1000mm

B.1200mm

C.1300mm

D.1500mm

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第6题
当车站收到有关列车需在本站清客的通知时,行车值班员及时通知站台岗和值班站长进行清客工作,
维持站台乘客候车秩序,原则上()分钟内清客完毕,清客完毕后向司机显示“好了”信号并报行调。

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第7题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(普速铁路部分)规定,列车通过速度120km/h以上至160km/h时,旅客列车停靠的非高站台安全标线与站台边缘距离为()。

A.1000mm

B.1200mm

C.1300mm

D.1500mm

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第8题
关于地下铁路的说法,正确的是()。

A.车站间的距离在城市外围区宜为1km左右

B.车站通常由车站主体,出入口及通道,通风道及地面通风亭三大部分组成

C.车站主体是供乘客进、出车站的建筑设施

D.出入口及通道是供乘客集散、候车、换车及上、下车的地方

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第9题
回弹法测强时,其测区离构件边缘距离不宜()。
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第10题
在陡坡、高坡、坑边处卸料时,应设专人指挥。停卸地面必须平整坚实,与边缘保持一定的安全距离。()
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第11题
回弹法测强时,相邻两测区的间距应控制在(),测区离构件边缘的距离不宜()。
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