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更多“某市区工厂选择位置，有甲乙两个位置，需要考虑的因素是（）”相关的问题
A.由甲工厂承担全部侵权责任
B.即使乙工厂的排放量符合国家安全排放标准，也需要承担侵权责任
C.由甲乙两个工厂承担按份责任
D.由甲乙两个工厂承担连带责任
A.两方案年成本相等是的临界点产量为4000单位
B.年产量为5000单位时，应选择乙方案
C.年产量为3000单位时，应选择甲方案
D.两个方案总成本相等时，甲方案的单位产量固定成本大于乙方案
E.应该选择甲方案，因为其单位产量可变费用低
A.为方便旅客，位置要适中，靠近市中心
B.大或特大城市且旅客多，应设有两个或两个以上客运站
C.中小城市可以位于市区中心
D.客运站必须由城市主要干道连接，便捷地通达市中心以及其他联运点(长途汽车站、码头)等
E.城市布局呈狭长带形时，宜设两个客运站
A.外部结构
B.内部结构
C.主要结构
D.次要结构
A.各工厂固体废物管理遵循减量化、资源化、再利用、无害化的原则，提高资源利用率，提升固废综合利用价值
B.各工厂固体废物执行五定管理原则，即定专人、定措施、定时间、定限量、定位置-划线
C.危险废物应按照法规要求收集、贮存、转移和处置，选择有资质的单位进行处置，开具五联单。具体执行《固体废物污染防治管理规定》、《防止土壤污染管理规定》
A.被测载流导线的位置应放在钳口中央
B.估计被测电流大小，选择合适的量程
C.被测电路电压不可超过钳形表上所表明的规定值
D.钳口两个面应结合良好
E.测量后调节开关放在最小电流量程位置
A.乙工厂的行为是行使抵销权的行为
B.乙工厂的行为是行使同时履行抗辩权的行为
C.乙工厂的行为是行使不安抗辩权的行为
D.乙工厂的行为是合法的行使留置权的行为
A.铁路客运站应位置适中，靠近市中心，位于主要居住区一侧
B.铁路客运站中小城市一般位于市区边缘，大城市应深入城市，位于市中心区边缘
C.铁路客运站数量中小城市一般一个，大城市与特大城市可设两个或两个以上
D.大宗货物专业性货运站应接近工业区、仓储区，常位于市区外围；中转货物装卸站宜布置于郊区，接近编组站、水陆联运码头。
E.编组站应位于城市外围、市郊，便于集纳车辆，并可为大量职工及家属的生活居住、公共设施、道路交通等作出安排的地段；同时避开城市未来主要发展方向
A.保证位置更辆开频繁的位置位于话务量低的区域有利于eNB有足够的资源处理额外的位置更新信令开销
B.城郊与市区不连续覆盖时,城郊与市区分别使用单独的位置区
C.规划中考虑终端用户的移动行为(如主干道铁路等高话务区域尽量少跨越边界)
D.位置区区域可以跨MME/MSC
