![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/m_q_title.png)
[单选题]
发动机在()时,EGR阀处于开启状态
A.怠速
B.暖机
C.大负荷
D.在高速上匀速行驶,发动机转速不超4000转
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/m_q_a.png)
D、在高速上匀速行驶,发动机转速不超4000转
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.怠速
B.暖机
C.大负荷
D.在高速上匀速行驶,发动机转速不超4000转
D、在高速上匀速行驶,发动机转速不超4000转
A.EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态
B.EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏
C.EGR真空电磁阀可能卡在开启状态
D.EGR真空电磁阀关闭不严
四行程发动机在压缩行程时,进排气门处于()状态。
A.都开启
B.都关闭
C.进气门关闭排气门开启
D.进气门开启排气关闭
真空增压器在制动处于平衡状态时,真空阀和空气阀的开闭情况是()。
A.空气阀开启,真空阀关闭
B.真空阀和空气阀均关闭
C.空气阀关闭,真空阀开启
D.真空阀和空气阀均开启
在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作j二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL,减压阀阀口状态为();若py>pL>pj,减压阀阀口状态为()。
A.阀口处于小开口的减压工作状态
B.阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口
C.阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀
D.阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用