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第1题
机车出库发生自动过分相故障应如何处理（）
A.在向塘、向西、赣州东、九江西整备场，司机及时联系外勤值班员退回库内
B.在吉安、赣州折返段，司机立即向车间分管副主任汇报，并听从副主任指导退回库内
C.发现自动过分相装置故障时，机车乘务员必须将情况填写在运行日志中
D.在向塘、向西、赣州东、九江西整备场，在整备报修中心报修
第3题
下列对一号线电动客车出入车辆段（场)的组织描述正确的是（)。
A、运营时间内，车辆段(场)的出入车作业不得影响正线电动客车运行
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B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续，并按规定进行整备作业
C、电动客车出车辆段(场)时，司机确认出场信号机显示的允许信号，采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员，经行车调度员同意后，当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线，若未收到速度码时，按行车调度员指示办理
D、电动客车入东岗车辆段时，司机在东岗站上行清客后关好车门，折返运行至焦家湾站下行，经出入段线运行至转换轨处停车，与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行，凭地面信号显示进入东岗车辆段
E、电动客车入陈官营停车场时，司机在陈官营站下行清客后关好车门，经出入场线运行至转换轨处停车，与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行，凭地面信号显示进入陈官营停车场参考
第5题
在设有电务车载设备检测工区的机车、动车组整备作业处所（含本段、折返段、作业所、动车运用所等，以下统称库），检测人员须按规定对机车、动车组LKJ系统进行检测，确认设备技术状态良好，并做好检测记录。（）
第8题
段管通往站区作业门的人防控制措施中由武保科做好本段、向西折返段通往站区大门的管理；由九江运用车间做好九江西整备场通往站区大门的管理；由赣州运用车间做好赣州东、瑞金折返段大门的管理（）
第9题
货物列车在下列区段或情况可不挂列尾装置，不发布调度命令（）。
A.救援列车
B.路用列车进入封锁区间
C.万水泉南—煤制烯烃段、达拉特—神华亿利、沙沙圪台—活蚕沟、石圪台—布尔台、乌兰木伦—补连塔、乌兰木伦—呼和乌素（呼和乌素至乌兰木伦重车除外）、甘其毛都—特默特区段
D.场间运行的列车
E.尾部挂有接通软管的机车
第10题
《南昌局集团公司客运系统消防安全管理实施办法(试行)》(南铁客[2020]276号)规定终到站、折返站入库前餐车炉灶熄火、电磁炉开关复位归零，电器设备电源从插座上拨下;茶炉、取暖炉必须熄火(折返站库内停留二小时以上)进库，看车人员到位，并遵守当地客技站、场的各项防火安全规定，服从执勤人员的管理。()
