CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈()的信号。
A.停放制动已施加
B.停放制动已缓解
C.停放制动机故障
D.以上说法都不对
在CRH1A型动车组中,“BCU”的中文全称是()。
A.总线控制器
B.外门控制单元
C.牵引控制单元
D.制动控制单元
CRH1A型动车组采用的是()制动机。
A.直通式电控
B.间接式电控
C.直通式空气控
D.间接式空气控
CRH1A型动车组拖车的制动控制单元(EBCU)的电源断路器位于底架()区。
A.U4
B.U7
C.U8
D.U10
CRH1A型动车组Tp1/Tp2的车下U9区安装了()。
A.制动单元
B.污物箱
C.HVAC压缩冷凝单元
D.主变压器
CRH1A型动车组IDU的主菜单--“牵引/制动”界面上,蓝色柱状条显示的是()。
A.牵引力
B.再生(电)制动力
C.机械制动力
D.以上说法都不对
列车司机在列车始发前,应按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力()内漏泄不得超过20kPa。
A.0.5rain
B.1rain
C.2min
D.3rain
CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上,停放制动状态指示信息显示区域显示全绿色,表示()。
A.停放制动实施
B.停放制动缓解
C.停放制动故障
D.状态不明
CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为()。
A.动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动
B.再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动
C.拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动
D.再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动