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根据SS4改型机车调速特性曲线说明,当调速手柄置三位时的起动控制过程。

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第1题
SS4改型电力机车是我国自行研制的第一代重载货运、半相控调压、B0转向架机车。()
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第2题
画图说明调速系统静态特性曲线的合理形状。
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第3题
调速系统中,当电流截止负反馈参与系统调节时,说明调速系统主电路电流()。

A.过大

B.过小

C.正常

D.发生了变化

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第4题
SS4改型电力机车功率因数(额定工况)大于0.96()
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第5题
SS4改型电力机车固定分路磁场削弱为0.97()
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第6题
SS4改型电力机车电制动方法为加馈电阻制动()
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第7题
直流电动机降压调速,理想空载转速变小,特性的曲线斜率不变。()
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第8题
什么是调速系统的静态特性曲线?对曲线有什么要求?
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第9题
什么是调速系统的静态特性曲线?对其有何要求?

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第10题
一般离心泵起动时,出口阀必须(),原因是根据泵的特性曲线,当流量为0时,启动功率最小。

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第11题
汽轮机各调节阀重叠度过小,会使调速系统的静态特性曲线()。

A.局部速度变动率过小;

B.局部速度变动率过大;

C.上移过大;

D.上移过小。

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