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第3题
120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内（突悬组装)突悬量须（)。＜=""＞
A.无限度
B.3～10mm
C.3～15mm
D.不得发生
第4题
轮对是由一根车轴和两个()按规定技术要求，采用过盈配合，将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。
轮对是由一根车轴和两个（)按规定技术要求，采用过盈配合，将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。
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第7题
备用轮轴、轮对、车轴、车轮(简称备用轮轴及零部件，下同)，按()实行资产和技术的归口、分级管理，逐级负责，以满足客车检修需要。
备用轮轴、轮对、车轴、车轮（简称备用轮轴及零部件，下同)，按（)实行资产和技术的归口、分级管理，逐级负责，以满足客车检修需要。
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第10题
轮座加工后的直径和圆柱度须符合规定限度，并且大端在()，同一车轴上两端的轮座直径差不大于3mm。
轮座加工后的直径和圆柱度须符合规定限度，并且大端在（)，同一车轴上两端的轮座直径差不大于3mm。
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