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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

大闸紧急位（)阀先动作，列车管风压急速排大气。

A.紧急伐

B.电动放风阀

C.中继阀

D.分配伐

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第1题

和谐型电力机车自阀紧急位时,其上的机械阀动作,列车管压力排向大气。（)

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第2题

紧急限压阀大直径勾贝下方为：（)。

A.作用风缸压力

B.列车管压力

C.闸缸压力

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第3题

JZ£7分配阀紧急阀膜板上方为：（)。

A.列车管压力

B.紧急室压力

C.大气压力

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第4题

制动阀的凸轮盒下方排风口是自阀在()时，排出列车管的压力。

制动阀的凸轮盒下方排风口是自阀在（)时，排出列车管的压力。

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第5题

JZ£7分配阀主阀大膜板下方为：（)。

A.列车管压力

B.工作风缸压力

C.作用风缸压力

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第6题

DK－1型电空制动机试验规定，单机试验时，电空控制器至紧急位，列车管压力自500kPa降到0的时间不大于（）

A.2s

B.3s

C.4s

D.5s

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第7题

109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位，关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的，而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠节制阀来实现的。（)

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第8题

JZ£7大闸从运转位移至重联位排风阀凸轮得到一个：（)。

A.升程

B.降程

C.不升不降

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第9题

安全环路建立继电器故障（678D、6791、6795等)时需在HMI制动界面，确认车组列车管风压是否小于（)kPa，状态栏列车管充风图标是否显示问号。

A.100

B.200

C.300

D.400

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第10题

大闸手柄在制动区，均衡风缸排风过速的原因是调整阀压板螺母()大于直径()mm。

大闸手柄在制动区，均衡风缸排风过速的原因是调整阀压板螺母（)大于直径（)mm。

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第11题

小闸在运转位时，供气阀口漏泄会造成：（)。

A.调整阀盖排气口漏泄

B.机车自动上闸

C.大闸凸轮盒漏风

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