首页 > 学历类考试

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

轮式拖拉机制动系统大修后，以下说法不正确的是()。

A.制动踏板自由行程应符合规定要求

B.左右制动踏板原始高度应一致

C.冷态试验的制动平均减速度应不小于5m/s2

D.放开制动踏板，制动器应彻底分离

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“轮式拖拉机制动系统大修后，以下说法不正确的是()。”相关的问题

第1题

轮式拖拉机修理后试运转前需()。

A.注意仪表工作情况是否正常

B.检查制动状况

C.检查离合器踏板自由行程

D.检查油门踏板行程

点击查看答案

第2题

轨道车大修后运行状态良好的标准之一有：制动系统工作性能良好，制动距离符合规定。（）

点击查看答案

第3题

轨道车大修后运行状态良好的标准是：制动系统工作性能良好，制动距离符合规定。（）

点击查看答案

第4题

在气压为600kPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min ,汽车气压降低值不应大于20kPa ,汽车列车、铰接客车及铰接式无轨电车.轮式拖拉机运输机组气压降低值不应大于30kPa()此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第5题

轮式拖拉机修理后试运转过程中进行制动性能检验时，()。

A.后轮压印和拖印的总距离，在混凝土路面上不应超过3.4m

B.脚制动器路试时，以20km/h速度行驶，点试制动时应迅速出现制动现象

C.在平坦、干燥的道路上以30km/h速度行驶时，急速制动，前轮应压印

D.后轮压印和拖印的总距离，在沥青路面上不应超过2.7m

点击查看答案

第6题

碰撞预防辅助系统增强版的自适应制动辅助系统以下说法正确的是（）

A.系统可自动施加制动力

B.车主在警告音发出后踩下制动踏板，系统自动加大制动力

C.激活条件7~250km识别与移动物体的碰撞风险

D.激活条件7~70km识别与静止物体的碰撞风险

点击查看答案

第7题

以下关于PCS预碰撞安全系统新增行人监测（含夜间）说法正确的是（）

A.行人探测并警报：10-80km/h

B.车辆探测并警报：10-180km/h

C.PBA预碰撞制动辅助有效区间：30-80km/h

D.PB预碰撞自动制动有效区间：10-80km/h

E.停车后制动保持：约2s

F.全天候监测行人并减少碰撞

点击查看答案

第8题

对雷达设备大修的内容，以下描述不正确的有：A.对雷达主要部件只是进行检查B.根据设备状况更换相关

对雷达设备大修的内容，以下描述不正确的有：

A.对雷达主要部件只是进行检查

B.根据设备状况更换相关零部件

C.对系统性能和参数进行全面调试

D.根据需要对系统软件进行升级

点击查看答案

第9题

以下关于刹车油的说法正确的是（）

A．汽车刹车油是液压刹车助力油泵要用的，帮你力气大点的踩刹车B．刹车油含水量过高会直接引起刹车油沸点下降，当汽车长时间行驶制动时，制动系统的温度升高，制动管路容易产生气阻，空气被压缩，令制动力随之下降C．劣化后的刹车油会使刹车变软，刹车距离更长D．刹车油更换周期为4万公里或者2年

点击查看答案

第10题

连挂后两车连挂端解钩灯不亮且两车司机室不能实现对讲，以下说法不正确的是（）

A．试拉车钩确定机械车钩已连上，即可进行列车救援B．用司机手持电台进行呼唤应答C．故障列车按下紧急停车按钮仍能触发救援列车的紧急停车，需要司机在行车过程做好安全互控D．故障列车司机室占有端施加停放制动，救援列车无法缓解故障列车的停放制动，此时故障列车司机须通过HMI及停放施加（=27-S01）按钮确认故障车停放制动缓解

点击查看答案

第11题

汽轮机大修后进行真空系统灌水严密性试验后，灌水高度一般应在汽封洼窝以下（）mm处。

A.300

B.100

C.200

D.50

点击查看答案