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[判断题]

在路基填筑过程中,填筑上层时,应对下层填土的压实度和含水量进行检查,待检查合格后方能填筑上层,避免路基产生“弹簧”问题。()

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第1题
防治路基填筑层起皮的措施有()。

A.填筑层的含水量均匀且与最佳含水量差值在规定范围内

B.合理组织施工,配备足够合适的机具,保证翻晒均匀、碾压及时

C.严禁薄层贴补,局部低洼之处,应留待修筑上层结构时解决

D.路基秋冬或冬春交接之际施工,填筑层碾压完毕,应及时封土保温

E.应使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料

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第2题
两种透水性不同的土分层填筑时时,上层宜填透水性较大填料。()
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第3题
下列关于路基填筑起皮的原因分析,正确的是()。

A.填筑层土的含水量不均匀且表面失水过多

B.填料碾压完毕,未及时养护

C.表面遣受冰冻

D.填料拌合不合格

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第4题
铺设有砟轨道时,不易风化的硬质岩开挖面由路基中心向两侧设4%的()排水坡,其上填筑级配碎石。

A.横向

B.纵向

C.侧向

D.竖向

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第5题
地表为过盐渍土、强盐渍土时,路基填筑前应按设计要求将其挖除,土层过厚时,应设(),并宜设在距路床下0.8m处。

A.保护层

B.找平层

C.隔离层

D.垫层

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第6题
如在进行台背填筑以前,台背区以外的路基尚未填筑,台背填筑的施工长度一般应大于()。

A.40m

B.60m

C.50m

D.55m

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第7题
用细粒土填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()和()双指标控制。

用细粒土填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()和()双指标控制。

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第8题
用中粗砂填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()和()双指标控制。

用中粗砂填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()和()双指标控制。

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第9题
道路施工中调查现场并彻底清表,及时发现路基底暗沟、暗塘,消除软弱层,防止路基出现()。

A.横向裂纹

B.纵向开裂

C.路基填筑层松散

D.填筑层起皮的

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第10题
用块石类混合料填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()指标控制。

用块石类混合料填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()指标控制。

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第11题
路基指在地表按道路的()和()要求开挖或填筑而成的岩土结构。.
路基指在地表按道路的()和()要求开挖或填筑而成的岩土结构。.

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