若飞行器在远距离环境下航拍时,遭遇GPS信号丢失,进⼊姿态模式,此时正确的操作是()。
A.将遥控器的飞行模式切换⾄普通档进行飞行
B.提升飞行器高度,使用智能返航功能使飞行器自动返航
C.不做任何操作,等待飞行器自动返航
D.将云台向下90度,通过图传画面判断无⼈机漂移方向,然后通过打杆使无⼈机保持悬停后尝试降落,或提升无⼈机高度,尝试重新获取GPS信号
A.将遥控器的飞行模式切换⾄普通档进行飞行
B.提升飞行器高度,使用智能返航功能使飞行器自动返航
C.不做任何操作,等待飞行器自动返航
D.将云台向下90度,通过图传画面判断无⼈机漂移方向,然后通过打杆使无⼈机保持悬停后尝试降落,或提升无⼈机高度,尝试重新获取GPS信号
A.无人机有自主避障功能,可以避开人员,无需做任何操作
B.暂停飞行,悬停并升高飞行器,待人员离开后再继续飞行
C.手动从人员侧面避开,拍摄要紧
D.喊话让对方人员不要乱动
A.有助于增强画面的空间深度,平衡构图和美化画面
B.有烘托主体和装饰环境等作用
C.在拍摄移动镜头时,借助前景的变化与更迭,可增强镜头的运动感与节奏感
D.其余全是
A.可以在露天大风环境中上下航空器和车辆,此时可抓紧、扶牢舱(车)门或其他固定物。
B.预报风速5级风以上时,飞机停放(航前、短停、航后)应设置停留刹车。
C.防台风期间拖行飞机,当本场出现6级以上的强风时,必须使用大拖车推拖飞机。
D.台风警报解除后,应执行各机型遭遇台风特殊检查工作,重点是对停放于机坪飞机的检查。通过检查,符合适航放行标准,方可将飞机投入航班运营。
A.使用GPS模块或视觉定位和前视障碍物感知系统以实现飞行器精确悬停,指点飞行以及高级模式等功能。该模式下飞行器的感度值被适当调低
B.使用GPS模块或视觉定位以实现精确悬停,该模式下飞行器的感度值被适当调高,务必格外谨慎飞行,飞行器的最大平飞速度可达20m/s。
C.使用GPS模块或视觉定位以实现精确悬停,该模式下飞行器的感度值被适当调高,务必格外谨慎飞行,飞行器的最大平飞速度可达20m/s。
A.等于45mm
B.略大于45mm
C.略小于45mm
D.大于90mm
A.好的航拍画面往往会有飞行安全上的危险,但是为了获得精彩画面,冒险是值得的,不用担心飞行安全
B.无人机航拍要讲究效率,每个画面和镜头拍摄一次就好,拍摄再多是在浪费电量
C.之所以要提前规划航线,是因为无人机航拍要严格按照事前确定的镜头脚本拍摄,现场任何情况都不能改变航线
D.无人机航拍画面服务于整部作品,航拍镜头并不是越多越好,是在必要的时候加于航拍
A.顺飞飞行将增加飞行速度
B.逆飞飞行将降低飞行速度
C.飞行器在逆飞环境下电池续航时间多于顺飞环境下
D.应当在飞行器抗飞等级以下进行飞行