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[判断题]

进近速度是指飞机接近飞机场即将着陆时,准备降落阶段的速度。此题为判断题(对,错)。

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第1题
公司运行手册中规定的航程燃油是指飞机从起飞机场或从重新签派或放行点(二次放行点)飞到目的地机场着陆所需的燃油量,包括用于()使用的燃油量。

A.起飞、爬升到巡航高度、巡航、下降及进近并着陆

B.起飞、巡航、下降

C.起飞、巡航、下降及进近并着陆

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第2题
在最终进近与着陆阶段发现紧急情况,乘务员应待飞机进入滑行速度后,立即报告()
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第3题
关于仪表进近程序的中间进近航段,下列说法正确的是()。

A.是完成航迹对正和下降着陆的航段

B.主要用于调整飞机外形、速度和位置

C.是整个仪表进近程序的最关键阶段

D.主要用于理顺航路与机场运行航线之间的关系

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第4题
仪表进近程序中,起始进近航段的主要作用是:()。

A.用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段

B.理顺航路和机场运行路线之间的关系

C.用于调整飞机的外形速度和位置进入最后进近

D.完成对准着陆航迹和下降着陆

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第5题
仪表进近程序中,中间进近航段的主要作用是:()。

A.用于调整飞机的外形速度和位置,进入最后进近

B.完成对准着陆航迹和下降着陆

C.理顺航路和机场运行路线之间的关系

D.用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段

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第6题
进近灯光系统指辅助飞机进近和()过程的灯具的总称。

A.着陆

B.起飞

C.进近和着陆过程

D.进近和起飞过程

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第7题
仪表进近程序中,最后进近航段的主要作用是:()。

A.完成对准着陆航迹和下降着陆

B.用于调整飞机的外形速度和位置,进入最后进近.

C.用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段

D.理顺航路和机场运行路线之间的关系

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第8题
飞机进近着陆时,ILS接收机是根据航向频率来选择配对的下滑频率。()
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第9题
以下关于近地警告系统的描述不正确的是()。

A.用于起飞阶段

B.用于进近着陆阶段

C.具有风切变警告的能力

D.飞机飞向垂直陡峭的地形时发出警告

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第10题
B类VOR(终端VOR)用于引导飞机进场及进近着陆。()
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