首页 > 计算机类考试> IT/互联网
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

主、从动锥齿轮轴的轴承,安装时都应具有一定的预紧力,以消除轴承多余轴向和径向间隙,平衡一部分前、后轴承的轴向负荷。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“主、从动锥齿轮轴的轴承,安装时都应具有一定的预紧力,以消除轴…”相关的问题
第1题
在安装主减速器从动锥齿轮和差速器壳总成前,应该对差速器轴承进行清洗和干燥。()
点击查看答案
第2题
普通齿轮式差速器由()、差速器壳以及垫片组成。

A.主动锥齿轮、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮

B.行星锥齿轮、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮

C.主动锥齿轮、行星锥齿轮轴、从动锥齿轮

D.行星锥齿轮、行星锥齿轮轴、从动锥齿轮

点击查看答案
第3题
普通齿轮式差速器由()、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮、差速器壳以及垫片等组成。

A.主动锥齿轮

B.行星锥齿轮

C.从动锥齿轮

D.十字轴

点击查看答案
第4题
双级主传动器从动锥齿轮轴承预紧度过紧时应()

A.适当松环形螺母

B.增加任一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度

C.减小任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度

D.增加两侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度

点击查看答案
第5题
调整顶部垫片是为了()。

A.调整从动锥齿轮轴承预紧度

B.调整主动锥齿轮轴承预紧度

C.调整主动锥齿轮轴向位置

D.调整从动锥齿轮轴向位置

点击查看答案
第6题
主减速器主动锥齿轮装配时,轴承设置预紧度的目的是防止前轴承间隙(),后轴承间隙()。

A.变大,变小

B.变小,增大

C.增大,增大

D.减小,减小

点击查看答案
第7题
双齿轮主轴传动器从动锥齿轮轴承预紧度过大应()

A.适当松环形螺母

B.增大任意一边先体与侧盖下的调整垫片的厚度

C.减小任意一边先体与侧盖下的调整垫片的厚

D.增大两边先体与侧盖下的调整垫片的厚度

点击查看答案
第8题
合力叉车主减速器主动锥齿轮12齿,从动锥齿轮60齿,减速比为()。

A.5

B.6

C.8

D.24

点击查看答案
第9题
正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向大端,齿高方向偏向项端。以上说法是否正确()

点击查看答案
第10题
单级主减速器的调整顺序为()

A.先调整主,从动齿轮轴承紧度,再组装差速器

B.先调整齿轮接触印痕,再调整松紧度,最后组装差速器

C.先调整齿轮接触印痕和赤隙,再组装差速器,最后调整轴承松紧度

D.现组装差速器,再调整主、从动齿轮轴承预紧度,最后调整接触印痕和赤隙

点击查看答案
第11题
驱动桥发响的原因之一是()

A.行星齿轮啮合间隙过小

B.轴承装配过紧

C.主、从动齿轮磨损松旷

D.缺少齿轮油

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改