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韶山型电力机车制动器的制动缸排气时,制动器处于()状态。

韶山型电力机车制动器的制动缸排气时,制动器处于()状态。

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第1题
作用阀的功用是根据()的压力变化而动作,从而控制机车制动缸的充气和排气,使机车产生制动和缓解作用。
作用阀的功用是根据()的压力变化而动作,从而控制机车制动缸的充气和排气,使机车产生制动和缓解作用。

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第2题
紧急制动阀的作用是在紧急制动时(),使紧急制动作用更加可靠。

A.加速列车管度的排气

B.加速制动缸充气

C.加速副风缸的排气

D.加速工作风缸的排气

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第3题
在有电制动时,即使不需要施加空气制动制动缸也保留(),以补偿在电制动衰减时空气制动补充的滞后。

A.10kPa

B.20kPa

C.25kPa

D.30kPa

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第4题
安定试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。()
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第5题
制动侧滑的原因是()

A、车轮抱死

B、制动时悬架与转向系统运动不协调

C、左、右转向轮制动器制动力不相等

D、制动器进水

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第6题
盘式制动器在制动状态时,闸瓦压向制动盘的正压力大小,决定于有缸内工作油的压力大小。()
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第7题
对单元制动缸是采用橡胶模板代替活塞,内部有闸片(),当闸片间隙增大时,能()闸片与制动盘之间的间隙到规定范围。
对单元制动缸是采用橡胶模板代替活塞,内部有闸片(),当闸片间隙增大时,能()闸片与制动盘之间的间隙到规定范围。

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第8题
驾驶货车在冰雪道路需要制动减速时,采用间歇制动的主要原因是:A.防止制动器热衰退 B.用缓速器

驾驶货车在冰雪道路需要制动减速时,采用间歇制动的主要原因是:

A.防止制动器热衰退 B.用缓速器辅助制动 C.防止车轮打滑

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第9题
驾驶货车行驶中制动突然失效,使用驻车制动器辅助制动时,可将操纵杆一次拉紧。判断对错

驾驶货车行驶中制动突然失效,使用驻车制动器辅助制动时,可将操纵杆一次拉紧。

判断对错

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第10题
东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开,压缩空气进入主车()使主车制动

A.鼓式中央驻车制动器

B.固定盘和旋转盘制动器

C.浮钳型盘式制动器

D.蹄盘式驻车制动器

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第11题
驾驶货车下长坡,发现制动器效能减弱时,应该:A.继续重踩制动踏板 B.挂空挡继续行驶 C.及时停车

驾驶货车下长坡,发现制动器效能减弱时,应该:

A.继续重踩制动踏板 B.挂空挡继续行驶 C.及时停车降温

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