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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

以下关于iX安装的高压蓄电池类型描述正确的是()

A.iX50i安装的电池型号为SE11

B.iX50i安装的电池型号为SE10

C.iX40i安装的电池型号为SE10

D.iX40i安装的电池型号为SE11

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BD

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第1题
关于高压蓄电池A38,以下说法正确的是?()

A.其额定电压约为266V

B.总能量约为1.3kWh

C.由72个串联的镍氢电池格组成

D.其安装重量约为38kg

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第2题
Ix的高压系统事故安全设计与Ix3有哪些不同的地方()

A.Ix的12V车载电源,不再配备SBK安全蓄电池接线柱

B.Ix的ACSM的碰撞信号不再由一个按脉冲宽度调制的PWM信号组成。两条信号线HVC正极和HVC负极直接与存储器电子管理系统SME连接

C.Ix如果识别出事故,会颠倒两条信号线HVC正极和HVC负极的电位,仅需颠倒极性,即可报告事故

D.iX的12V车载电源依然保留SBK安全蓄电池接线柱,发生事故时可以切断30C

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第3题
从以下陈述中选择一个正确的答案,描述锐混动高压蓄电池()

A.高压蓄电池采用镍氢电池,总电压为 320 伏,由 32 个锂离子电池构成

B.高压蓄电池采用锂离子电池,总电压为 320 伏,由 32 个锂离子电池构成

C.高压蓄电池采用镍氢电池,总电压为 259 伏,由 72 个锂离子电池构成

D.高压蓄电池采用锂离子电池,总电压为 259 伏,由 72 个锂离子电池构成

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第4题
从以下陈述中选择一个正确的答案,描述锐混动动力控制单元(PCU)()

A.动力控制单元是混合动力系统的重要组成部分。PCU 仅用于通过高压蓄电池来驱动电机。PCU 通过冷却液冷却

B.动力控制单元是混合动力系统的重要组成部分。PCU 用于通过高压蓄电池来驱动电机以及对高压蓄电池充电。PCU 通过空气冷却

C.动力控制单元是混合动力系统的重要组成部分。PCU 用于通过高压蓄电池来驱动电机以及对高压蓄电池充电。 PCU 通过冷却液冷却

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第5题
关于Taycan高压蓄电池描述错误的是()

A.电池单体为三元锂离子电池

B.高压蓄电池位于乘客舱区域的车辆下方

C.根据电池版本的不同额定电压为613 或 723 伏

D.当高压蓄电池着火时,客户可采用大量的水扑灭车辆的起火处

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第6题
下列关于BMWi售后服务网络的描述正确的是()

A.BMWi维修技师资质要求:BMW高压电店技师证+国家特种电工作业操作证(低压电工作业)

B.MWi高压系统的维修可在店里进行,如高压蓄电池单个模组的更换

C.从2013年开始,BMW已经开始了高压电技师的培训及认证

D.全部BMWI销售经销商网络均可以提供BMWi售后维修服务

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第7题
下列关于BMWi售后服务网络的描述,正确的是()

A.全部BMWi销售经销商网络均可以提供BMWi售后维修服务

B.MWi维修技师资质要求:BMW高压电技师认证+国家特种电工作业操作证(低压电工作业)

C.BMWi高压系统的维修可在店内进行(如:高压蓄电池单个模组的更换)

D.从2013年开始,BMW已经开始了高压电技师的培训及认证

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第8题
以下关于高压系统的表述哪些是正确的()

A.当车辆状态为停留时,就已经可以在I20中看到断电的提示

B.CCU有4个高压接口

C.Rosenberger插头HVS-240采用更加小巧的结构设计,用于将高压蓄电池单元与前部的电气化驱动单元相连接

D.高压蓄电池SE10只为前部的电气化驱动单元供电。后部的电气化驱动单元由高压蓄电池SE11供电

E.取消了EKK的橡胶支座,从而可以放弃使用单独的等电势导线

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第9题
以下关于备用蓄电池A1的说法,正确的是?()

A.在点火开关断开时,用充电器经由跨接起动点来充电

B.在点火开关打开时,用充电器经由跨接起动点来充电

C.不能充电

D.在点火开关断开时,总是由高压蓄电池来充电

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第10题
以下关于希沃集控功能描述正确的是()

A.直播插件版本低于1.1.6时,不支持纯音频模式

B.【屏幕锁设置】有网络情况支持密码解锁、下课锁屏、开机锁屏及智能锁屏

C.增加弹窗拦截所有窗口的疑似弹窗概率,点击可预览疑似弹窗类型

D.支持穿透冰点一键静默安装

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第11题
以下对发电厂直流系统的描述正确的是?(  )

A.容量为500Ah的固定型排气式铅酸蓄电池应采用单体2V的蓄电池

B.容量为200Ah组柜安装的阀控式密封铅酸蓄电池应采用单体2V的蓄电池

C.单机容量为300MW及以上的机组应设置3组电池,其中2组对控制负荷供电,1组对动力负荷供电

D.配置两组蓄电池的直流电源系统在正常运行中两段母线切换时不允许短时并联运行

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