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[主观题]

当水温高导致柴油机卸载后,应将主手柄置于“0”或“1”位,待水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使()失电,柴油机才能重新加载。

当水温高导致柴油机卸载后,应将主手柄置于“0”或“1”位,待水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使()失电,柴油机才能重新加载。

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第1题
司机在闭合主电源前或起重机在工作时突然断电,都应将控制器手柄置于()。
司机在闭合主电源前或起重机在工作时突然断电,都应将控制器手柄置于()。

A . 起升位置

B . 下降位置

C . 零位

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第2题
柴油机启动后,冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内()。

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第3题
当司机控制器手柄位置固定后,柴油机转速起伏不定,供油拉杆来回移动,此种现象称为游车。()
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第4题
试述柴油机水温高的原因。

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第5题
柴油机冷却系统水温高主要原因?
柴油机冷却系统水温高主要原因?

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第6题
当调速手柄扳到使限位块与高速限制螺钉接触时,柴油机即处于()。
当调速手柄扳到使限位块与高速限制螺钉接触时,柴油机即处于()。

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第7题
列车运行时,当列车司控器手柄置于“0”位时,列车处于()工况。

A.牵引

B.制动

C.惰性运行

D.匀速

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第8题
CR400BF型动车组轮径校正方法:当车速超过()以上,将司控器手柄置于()位惰行()。

A.100km/h

B.“0”位

C.10S

D.20S

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第9题
CRH380A统型动车组大复位操作时,将制动手柄置于“拔取”位15s后重新投入制动手柄。()
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第10题
CRH380A/AL型动车组大复位操作时,制动手柄置于“拔取”位,()后重新投入制动手柄。

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第11题
哈里伯顿井口安全系统主要是根据井口一级节流压力超高和干线输压超低的情况对切断球进行关闭,以保证安全,在维护保养过程中以下不正确的是()。

A.应随时观察、控制好执行气压力和控制气压力

B.不得压下中继阀手柄

C.应注意工作压力在高、低压先导阀的动作值之内,并避免出现波动

D.当系统正常使用时,可对先导阀的调节螺钉适当进行调节

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