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[判断题]

K38发动机的活塞环开口间隙不在规定范围之内，可磨削。（)

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第1题

发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（)。

A.变形

B.泵油

C.对口

D.折断

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第2题

活塞环开口间隙过小会造成发动机气缸压力下降。（)

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第3题

检查活塞环的开口间隙，应将活塞环放入（)内检查。

A.活塞

B.活塞环槽

C.气缸

D.量棒

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第4题

安装活塞环时（)留工作开口间隙。

A.不用

B.不一定

C.必须

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第5题

活塞环开口间隙增大这一故障，可通过（）的故障征兆予以判别。

A.温度反常

B.外观反常

C.消耗反常

D.声音反常

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第6题

活塞环开口间隙（端隙)过小，应该采取（)

A.互研法修理

B.剧割法修理

C.锉削法修理

D.刮研发修理

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第7题

检查活塞环的开口间隙应在活塞环（)进行测量。

A.自由状态下

B.安装在活塞上，自由状态下

C.安装在活塞上，再装入气缸后

D.直接放入气缸内，并使环平面与气缸镜面保持垂直后

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第8题

（)不是烧机油消耗过快的原因。

A.活塞环泵油严重

B.气门导管间隙太大

C.气门油封破损

D.发动机转速快

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第9题

造成发动机冷热态活塞敲缸的原因是（)。

A.点火提前角过大

B.混合气过浓

C.活塞环端间隙过大

D.连杆轴承装配过紧

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第10题

康明斯K38发动机的硅油减振器通过()作用，使振幅的增大受到限制。

康明斯K38发动机的硅油减振器通过（)作用，使振幅的增大受到限制。

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第11题

K38发动机装配时，应边紧固主轴承盖，边转动曲轴。（)

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