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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在检查刹车过程中,松开停留刹车之后你踩了方向舵踏板。刹车压力减少至0,你该怎么做()。

A.你必须松开然后再次使用刹车,以便在刹车压力指示器上得到读数。

B.什么也不做,这是正常的。因为此时正常刹车已由绿液压系统接管,刹车压力指示器只指示备用(蓝系统)刹车压力。

C.你必须再次使用停留刹车并叫机务,因为主系统压力已失效。

D.什么也不做,这是正常的,因为一旦将自动刹车置于MAX位,刹车指示器就被旁通。

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第1题
将停留刹车手柄置于ON位,你现在还能使用刹车踏板实施刹车吗()。

A.能,你一踏下刹车踏板,刹车指示器上就能读到主系统压力。

B.不能,你不可能有足够的力量踩踏板超控停留刹车。

C.能,如果停留刹车接通但是蓝液压系统或蓄压器丧失压力,踩踏刹车踏板也可以获得正常刹车。

D.能,只要发动机在运转,指示器就会指示主系统压力。

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第2题
机组在人工刹车过程中,发现飞机无减速趋势,机组立即执行“失去刹车”记忆动作,下列描述不正确的是()

A.若需要,选择反推最大

B.PF将刹车踏板踩到底,下口令防滞关

C.PF松开刹车踏板,下口令防滞关,然后踩下刹车踏板

D.最大刹车压力为1000psi

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第3题
关于防撞伤管控措施要求,航前须检查餐饮车刹车情况;推拉餐车时做好语言提示,注意观察通道旅客,轻推慢拉;餐饮服务过程中,餐饮车处于停放状态时须踩好刹车()
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第4题
除冰/防冰时,以下哪个不利于防止轮子和刹车沾上液体:()。

A.不要直接对着轮子或刹车喷射除冰/防冰液

B.给轮子和刹车盖上合适的罩子

C.确认停留刹车松开

D.用手或热空气吹风机去除轮子、刹车或轮胎上积聚的冰雪

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第5题
冷飞机时,在当日首次飞行前,进行备用刹车系统检查,要证实备用刹车系统的功效(不存在“海绵脚蹬”),检查时,两个脚蹬同时踩下,左边和右边的刹车压力应迅速对称上升,脚蹬踩到底时的压力必须在psi之间()

A.2000--2500

B.2000--2700

C.2500--3000

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第6题
当汽车在高速行驶时,突然发现踩刹车减速困难,刹车踏板很硬很硬,说明制动系统中哪个子系统失效了()

A.液压管路泄露

B.真空辅助系统

C.发动机漏油

D.油箱漏油

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第7题
特种车辆对接航空器前,须在距航空器()米外试踩刹车,确认刹车良好后方可实施对接操作对接过程中时速不得超过()公里/时。
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第8题
当汽车在高速行驶时,突然发现踩刹车减速困难,刹车踏板踩下去很空很空,软绵绵的,说明制动系统中哪个子系统失效了()

A.真空辅助系统

B.变速箱系统

C.液压系统泄露

D.转向系统

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第9题
在地面,当()时可用飞行数据记录器控制板上的“检查”开关检查飞行数据记录器是否工作正常。

A.发动机停车

B.设定停留刹车

C.APU正常运行

D.发动机开车

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第10题
在当日的首次飞行之前,检查备用刹车的有效性时,下列说法错误是?()

A.黄色电动泵要设置在关位

B.须要设置轮挡

C.右两侧脚蹬上同时施加压力时,压力必须无延迟地建立起来

D.踏板踩到底时,压力应2700psi以上

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第11题
下列不是防止爆胎的行为是()。

A.双手紧握方向盘

B.急踩刹车

C.经常检查胎压

D.胎纹浅时须更换

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