修轴换套:新套以0~0.03mm过盈量压入轴座装在机架上,膛内孔尺寸按修复后的直径留出()。
A.空刀
B.磨量
C.预磨量
D.间隙
A.1200mm
B.900mm
C.600mm
D.300mm
A.进水闸宜采用锐角进水方式,其前缘线宜与溢流坝坝轴延长线呈70°~75°夹角
B.进水闸宜采用锐角进水方式,其前缘线宜与溢流坝坝轴延长线呈60°~65°夹角
C.进水闸前的拦沙坎断面宜为“「”形,坎顶高程宜比设计水位时的河床平均高程高0.5~1.Om
D.进水闸前的拦沙坎断面宜为“「”形,坎顶高程宜比设计水位时的河床平均高程高1.0~1.5m
E.冲沙闸前的沉沙槽长度宜为进水闸宽度的1.3倍或比进水闸宽度长5~10m
A.经过截桩处理的预应力混凝土管桩,可不进行桩头处理
B.桩头处理混凝土等级宜比桩身混凝土提高1级~2级,且不应低于C30
C.桩头顶面应平整,轴头中轴线与桩身上部的中轴线应重合
D.混凝土灌注桩处理时,可直接借助桩顶不的不密实混凝土二次浇注形成桩头
E.桩顶应用水平尺找平
机动车各车轮的阻滞力与()的比应()%。
A.所在轴轴荷,≥5
B.整车质量,≤5
C.所在轴轴荷,≤5
D.后轴轴荷,≤5