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[多选题]

值班员开通进路前认真确认进路,防范电力机车带电进入()或进入

A.停电区

B.尽头线

C.无接触网线路

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AC

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第1题
铁路调车编组列车作业,按规定准备进路,确认进路开通正确。需()作业时,应征得他场值班员同意。

A.转场

B.开始

C.结束

D.越区

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第2题
手摇道岔行车值班员按照“________”原则,确认进路中所有道岔开通位置正确。

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第3题
现场手摇道岔的行车值班员按照“()”原则,确认进路中所有道岔开通位置正确。

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第4题
整备值班员未一次性排列进路时,联控用语为:“(电力)××(机车),×道进路准备好了,前方D××信号关闭,注意确认信号()
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第5题
特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的轨道电路区段,须中途返回时,车站值班员或内勤助理值班员应接通光带,确认()开通位置正确,并对不能通过进路光带锁闭的道岔进行单独锁闭后,方可排列能开放调车信号的进路。

A.未防护道岔

B.对向道岔

C.防护道岔

D.顺向道岔

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第6题
信号楼值班员在准备进路前要确认有关线路的空闲情况、接触网的供电状态,避免其进入无电区或无网区。()
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第7题
办理进路前,列车调度员(车站值班员)必须亲自或指派其他人员(集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其()道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A.对向

B.相邻

C.防护

D.带动

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第8题
信号、联锁、闭塞设备因有计划施工、停电等致使联锁失效开始办理非正常接发列车作业前,必须确认全站到发线上所有道岔的位置,作业中对准备的进路必须认真地逐个确认道岔开通位置正确。()
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第9题
车站值班员确认接车线路空闲、接发车进路、进出站信号显示有何要求?
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第10题
人工准备进路时,前台值班员负责手摇道岔操作,后台值班员负责确认进路正确并做好现场防护。()
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第11题
列车接近车站时,车站值班员通过控制台监视信号及进路表示,再次确认(),应答:“XX(次)接近”。

A.进路正确

B.道岔正确

C.信号正确

D.光带正确

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