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[单选题]

汽车大修后的路试,检验动力性恢复趋势的方法是()。

A.最大爬坡度

B.最高车速

C.加速距离

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第1题
汽车大修后,在使用中可用每千公里故障次数、保养周期和大修间隔里程来衡量汽车的()。

A.动力性

B.经济性

C.修理质量

D.可靠性

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第2题
用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时,可用路试检验进行复检,并以满载路试检验为准此题为判断题(对,错)。
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第3题
依据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定,关于转向轻便性路试检验,下列说法正确的是()。

A.汽车空载以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶

B.汽车空载以5km/h的速度在10s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶

C.施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于245N

D.施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于150N

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第4题
台试检验汽车的驻车制动力应不小于该车在测试状态下整车重量的()A.15%B.18%C.20%D.24%

台试检验汽车的驻车制动力应不小于该车在测试状态下整车重量的()

A.15%

B.18%

C.20%

D.24%

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第5题
从变速器的开展趋势看,挡位增多,会改善汽车的动力性与经济性。()
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第6题
对线内制动性能检验结果不合格但有质疑的汽车,可路试检验车辆制动性能。但此方法不适用于两轮摩托车制动性能测试。此题为判断题(对,错)。
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第7题
汽车发动机大修竣工后,必须冷磨热试。()
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第8题
在台试检验汽车制动力时,其后轴制动力小于后轴轴荷的60%时,同时测得的左右轮制动力差的最大值不
得大于后轴轴荷的()。

A.8%

B.24%

C.5%

D.20%

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第9题
《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)中规定了汽车等速百千米燃料消耗量,可用台架和路试两种方法进行检测。()
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第10题
如果汽车台架制动力检测不合格,仍不能肯定该车制动不合格是因为()。A.还未进行制动减速度检测B.

如果汽车台架制动力检测不合格,仍不能肯定该车制动不合格是因为()。

A.还未进行制动减速度检测

B.末进行满载道路制动试路

C.末检查ABS

D.未检查车轮制动器

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第11题
对台试检验行车制动性能的要求描述正确的是()

A.摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人

B.用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时用各静态轮荷之和计算

C.对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%

D.台试制动力平衡要求对新车和在用车一样

E.用平板制动试验台测试并装轴制动力时,并装轴可视为一轴

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