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[填空题]

采用地下连续墙作多层地下主体结构的外墙时,可采用()施工。

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第1题
采用逆作法施工,以()作支护结构,以()作垂直支撑。

A.建筑物地下室外墙,中间支承桩和柱

B.地下连续墙和内衬墙,地下室柱

C.地下连续墙和内衬墙,中间支承桩和柱

D.建筑物地下室外墙,地下室柱

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第2题
城市地铁施工中,地下连续墙作为主体结构或其一部分时,在施工二次结构前,墙体应()、清理干净、调直(),经检查合格后方可施工二次结构。
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第3题
下列关于基坑支护的表述中,有误的是()。

A.工程开挖土方时,地下连续墙可用作支护结构,既挡土又挡水,地下连续墙还可同时用作建筑物的承重结构

B.深层搅拌水泥土桩墙,采用水泥作为固化剂

C.常用的钢板桩施工机械有自由落锤,气动锤,柴油锤,振动锤,使用较多的是柴油锤

D.钢板桩支护具有施工速度快,可重复使用的特点

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第4题
下列关于基坑支护的表述中,错误的是()。

A.工程开挖土方时,地下连续墙可用作支护结构,既挡土又挡水,地下连续墙还可同时用作建筑物的承重结构

B.钢板桩支护具有施工速度快,可重复使用的特点

C.深层搅拌水泥土桩墙,采用水泥作为固化剂

D.常用的钢板桩施工机械有自由落锤,气动锤,柴油锤,振动锤,使用较多的是柴油锤

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第5题
地下连续墙槽段采用工字钢接头时,焊接防绕流铁皮的目的是止水挡土。()

地下连续墙槽段采用工字钢接头时,焊接防绕流铁皮的目的是止水挡土。()

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第6题
城市地铁地下连续墙应采用掺外加剂的()混凝土。
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第7题
下列哪种支护形式可作为永久结构的一部分()

A.水泥挡土墙

B.地下连续墙

C.土钉墙

D.挖孔灌注桩

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第8题
地铁车站中,既是临时围护结构又作为永久结构边墙的地下连续墙形式是()。

A.临时墙

B.单层墙

C.叠合墙

D.复合墙

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第9题
材料可反复使用的维护结构类型是()。

A.钢板桩

B.灌注桩

C.地下连续墙

D.水泥土搅拌桩挡墙

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第10题
深基坑支护结构中,既能挡土、又能止水的结构不包括()。

A.深层搅拌桩

B.灌注桩

C.地下连续墙

D.SMW工法桩

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第11题
以下()结构形式为深基础。

A.桩基础

B.地下连续墙

C.沉井

D.墩基础

E.柱下条形基础

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