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第6题
低能见度运行保障流程的制定，参照了（）
A.《中国民用航空仪表着陆系统Ⅱ类运行规定》（民航总局第57号令）
B.《航空器机场运行最低标准的制定与实施规定》（民航总局第98号令）
C.《北京大兴国际机场低能见度运行程序》
D.结合北京大兴国际机场飞行区运行实际情况和Ⅱ类仪表着陆系统运行要求
第7题
航空器未能停靠在标准停机线，依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》，在()范围内时，直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。
A.标准
B.红线
C.客桥可试对裕度
D.白线
第8题
下列关于燕房线、大兴机场线两线运行时刻表描述正确的是（）
A.大兴机场线通用时刻表计划每日开行232次
B.燕房线线平日时刻表计划每日开行304次
C.燕房线线双休时刻表计划每日开行264次
D.以上信息都不正确
第9题
（）在新中国成立70周年之际，北京大兴国际机场投运仪式2019年9月25日上午在北京举行，不到5年的时间里，大兴国际机场顺利完成预定的建设任务，投入运营。机场建设践行新发展理念，立足自主创新，开发应用多项新专利新技术新工艺新工法，建设指标达到世界一流。大兴机场航站楼，是目前全球最大规模的单体航站楼，以其独特的造型设计、精湛的施工工艺、便捷的交通组织、先进的技术应用，创造了许多世界之最。对此，下列观点正确的是 ①中华民族是富有创新精神的民族 ②要将科技作为一切工作的中心 ③是创新驱动发展战略结出的硕果 ④表明科技强国的梦想已指日可待
A.①②
B.②③④
C.①③
D.①②③④
第10题
当航空器停位不准时的处理措施()。
A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》，在客桥可试对裕度范围内时，直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。
B.若无法对接航空器，应立即按程序进行汇报
C.不得再次进行对接
D.待航空器拖回标准停机线后，再进行对接操作。
第11题
航空器未能停靠在标准停机线，()。
A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》，在客桥可试对裕度范围内时，直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。
B.在可试对裕度范围内时，若无法对接航空器，操作员应立即按程序进行汇报，不得再次进行对接，待航空器拖回标准停机线后，再进行对接操作
C.要求机务重新拖至标准停止线。
D.如该机位无对接机型停止线严禁对接，立即上报。
