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[填空题]

根据气缸中压力和温度的变化特点,可将柴油机的燃烧过程按曲轴转角划分为()四个阶段。

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第1题
根据气缸中压力和温度的变化特点,可将柴油机的燃烧过程按曲轴转角划分为()四个阶段。
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第2题
根据柴油汽油的性质特点,如果柴油中混入了汽油,柴油化学性质变化()。

A.密度不变

B.闪点变小

C.随机变化

D.闪点变大

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第3题
根据柴油汽油的性质特点,如果柴油中混入了汽油,柴油的密度变化()。

A.密度不变;

B.密度变小

C.随机变化

D.密度变大

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第4题
在刚性封闭的气缸内,温度为25℃的空气被加热到100℃.若气缸容积为1m³,空气质量为3kg,气缸壁保温很好,求气体的吸热量、内能变化量和终了状态的压力.

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第5题
内燃机气缸内的气体压力随()或气缸容积变化的曲线称为示功图。

A.曲轴转角

B.温度

C.时间

D.转角

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第6题
下面哪一项影响焦化装置分馏塔顶压力最小()?

A.焦炭塔顶压力变化

B.分馏塔回流罐压力变化

C.分馏塔顶温度变化

D.分馏塔柴油抽出温度

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第7题
发动机冒蓝烟是因为()。

A.燃油燃烧不完全

B.机油进入气缸内燃烧

C.柴油中混有水分

D.发动机温度过高

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第8题
26G雷达物位计特点:天线尺寸小,便于安装;非接触雷达,无磨损,无污染。几乎不受腐蚀、泡沫影响,几乎不受大气中水蒸气、温度和压力变化影响。()

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第9题
柴油机运转不均匀并排除大量白烟原因是()。A.柴油浓度过大B.喷油时间过迟C.气卸压力过大D.气缸压

柴油机运转不均匀并排除大量白烟原因是()。

A.柴油浓度过大

B.喷油时间过迟

C.气卸压力过大

D.气缸压力不足

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第10题
柴油发动机是将空气和燃料组成的可燃混合气送入气缸,经压缩增加可燃混合气的温度后,用电火花来点燃。所以,柴油机是点燃。此题为判断题(对,错)。
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第11题
柴油机排黑烟的主要原因多为:喷油器工作不良、气缸压力过低、()等。

A.空气滤清器破损

B.柴油滤清器破损

C.机油变质

D.空气滤清器堵塞

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