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[判断题]

在进行出油阀滑动性检验中,出油阀靠自身重力不能落下阀座时,说明出油阀滑动性能好。()

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第1题
柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是()。

A.喷油泵柱塞卡死

B.喷油泵出油阀在开启状态卡死

C.喷油器针阀在全开位置咬死

D.喷油器针阀在关闭位置咬死

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第2题
膜片汽油泵装合时注意事项之一是()

A.进、出油阀结构一样,安装一样

B.进、出油阀不能装反,膜片弹簧不能装错

C.膜片弹簧一样,安装也一样

D.汽油泵装合时,进出油阀可以互换

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第3题
制冷机发生奔油,首先()。

A.打开进油阀

B.打开冷凝器出液阀

C.机组低能量运行

D.机组停止运行

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第4题
出油阀上减压环带的作用是防止()。

A.喷油泵供油过多

B. 喷油泵供油过迟

C. 喷油器喷前和喷后滴漏

D. 以上均不正确

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第5题
柴油 机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是低负荷运转时容易卸载过度,而引起空泡和穴蚀。()
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第6题
柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是()运转时容易卸载过度,而引起空泡和穴蚀。

A.高负荷

B.中等负荷

C.大负荷变动

D.低负荷

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第7题
单管生产的量油流程是首先被量油掺水阀,再单井量油阀,关进来油汇管阀,这样单井采出液才能经计量
管进入量油分离器内。

A.开

B.关

C.小开

D.小关

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第8题
在全液压调节系统中,脉冲信号的放大一般有两级,调速部分通过()进行一级放大,调压部分通过()进行一级放大,第二级放大是错油阀。
在全液压调节系统中,脉冲信号的放大一般有两级,调速部分通过()进行一级放大,调压部分通过()进行一级放大,第二级放大是错油阀。

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第9题
在就地油控箱投油枪时,应首先(),然后推进()及(),待油阀打开后,进行()。
在就地油控箱投油枪时,应首先(),然后推进()及(),待油阀打开后,进行()。

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第10题
对与有人孔的分离器在标定重量油高度时,一般应该避开。A.进油阀B.挡油帽C.压力表D.人孔

对与有人孔的分离器在标定重量油高度时,一般应该避开。

A.进油阀

B.挡油帽

C.压力表

D.人孔

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第11题
油轮装油时,当油快满舱时应事先备妥装油舱的油阀,换舱时应:A.先开空舱阀,后关满舱阀B.先关满舱阀

油轮装油时,当油快满舱时应事先备妥装油舱的油阀,换舱时应:

A.先开空舱阀,后关满舱阀

B.先关满舱阀,后开空舱阀

C.同时进行

D.无要求

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