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[填空题]

实行人机分工检查作业方式的列检作业场,铁路局须在()的检查范围和质量标准的基础上,根据()的检查范围和预报质量标准,制定人机分工检查现场检车员执行的检查范围和质量标准。

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第1题
列检作业场以人工检查或人机分工检查方式为主。()
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第2题
采取人机分工检查、人工检查作业方式的列检作业场,根据现场作业组数量合理配备故障()。
采取人机分工检查、人工检查作业方式的列检作业场,根据现场作业组数量合理配备故障()。

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第3题
货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。列车技术检查方式分为:人工检查、人机分工检查等。()
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第4题
始发作业:指对列检作业场所在车站始发列车进行的作业,实行()方式,对铁路货车执行“始发列车检查范围和质量标准”。

A.动态检查

B.人工检查

C.人机分工检查

D.人机结合检查

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第5题
当THDS探测站预报微热、下一个THDS探测站遇有以下情况时,须按()预报处理。对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,列检作业场THDS探测站遇有以下情况时,须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查

A.强热

B.激热

C.微热

D.无

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第6题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为()km左右

A.500

B.700

C.800

D.1000

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第7题
采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达列车,列检值班员须将每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息通知检车员进行扣车处理。检车员将检查处理情况报()录入系统

A.列检值班员

B.车辆段调度员

C.集团公司调度员

D.无

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第8题
到达作业:列检作业场到达作业实行()作业方式,执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。
到达作业:列检作业场到达作业实行()作业方式,执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。

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第9题
处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中未摘解的铁路货车及无调中转作业,实行人工检查作业方式时,执行()的检查范围和质量标准。
处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中未摘解的铁路货车及无调中转作业,实行人工检查作业方式时,执行()的检查范围和质量标准。

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第10题
采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,TADS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息。()
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第11题
列检作业场通过作业实行动态检查,执行“TFDS动态检查”的检查范围和()质量标准。
列检作业场通过作业实行动态检查,执行“TFDS动态检查”的检查范围和()质量标准。

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