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第3题
在检修线路时，要（)。A.先拔保险丝B.先拔继电器C.先断开控制单元插座D.拆除蓄电池负极
在检修线路时，要()。
A.先拔保险丝
B.先拔继电器
C.先断开控制单元插座
D.拆除蓄电池负极
第4题
下列关于“不断开安全节点”说法中正确的是（)。
A.人工办理进路时，当进路中的某组道岔位置正确，不需要手摇道岔时，车站人员无需断开道岔转辙机安全接点，可直接加装钩锁器
B.禁止对已钩锁的道岔进行电子操作
C.故障恢复后，须确认道岔钩锁器已拆除，方能对其进行下一步操作
D.对于未断安全接点后再加钩锁器的道岔，现场需向行值特别说明
第5题
电弧炉炼钢的电气设备既有高压系统,也有大电流系统,两个系统都能使人触电致死。以下操作正确的有（)。
A.送电冶炼前,应检查高压系统是否在断开位置,变压器应处于无负荷状态
B.先送隔离开关,然后操作转换开关,合上断路器
C.出钢时,先出钢后停电
D.电炉冶炼过程中,禁止人员通过短网
E.电炉炉体及其构件必须可靠接地
第6题
某供电公司配电运检二班班长赵某带领金某、孙某在林夕小区配电室进行手车式高压断路器的停电检修，并进行送电倒闸操作，由赵某监护，金某操作，孙某准备操作工具和整理现场。赵某与金某检查了该断路器的实际位置，金某操作配电室手车式高压断路器时，未检查机械闭锁是否可靠，操作完后，确认其实际位置。赵某和金某检查的高压断路器必须保持在()位置，防止带负荷合隔离开关。
A.断开
B.合闸
C.中间
D.可观察的
第10题
当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时，列车在蓄电池接触器闭合后会出现（）现像。A.
当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时，列车在蓄电池接触器闭合后会出现（）现像。
A.无法激活
B.安全环路断开
C.IDU无显示
D.无主控端
第11题
CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会（）。A.断开B.闭合10秒C.不变D.闭合
CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会（）。
A.断开
B.闭合10秒
C.不变
D.闭合
