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[单选题]

在分配阀中主要由()来控制紧急放风阀的动作。

A.降压风缸

B.工作风缸

C.紧急风缸

D.作用风缸

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第1题
分配阀的主阀部主要由主阀、常用限压阀、()和工作风缸充气止回阀等组成。

A.紧急放风阀

B.充气阀

C.保持阀

D.紧急限压阀

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第2题
分配阀紧急放风阀第二排风限制堵孔径为()。
分配阀紧急放风阀第二排风限制堵孔径为()。

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第3题
103主阀主要由充气部、作用部、均衡阀部、局减阀、减速部、紧急二段部和()组成。

A.传感部

B.递动部

C.加速缓解部

D.空重车调整部

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第4题
制动管向紧急风缸充气,由制动管和紧急风缸的()控制紧急部放风阀的开启或关闭。

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第5题
说明紧急放风阀在充气位时的作用原理?

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第6题
说明紧急放风阀在常用制动位时的作用原理?

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第7题
大闸的七个位置主要是由手柄来转动凸轮,相应推动调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀()或(),从而接通或断开各管的通路,产生所需要的()或()作用。
大闸的七个位置主要是由手柄来转动凸轮,相应推动调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀()或(),从而接通或断开各管的通路,产生所需要的()或()作用。

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第8题
GYK的紧急放风阀为失电放风。关闭GYK电源开关,紧急放风阀失电打开,处于放风状态。打开GYK电源开关,紧急放风阀自动关闭。()
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第9题
紧急阀主要由()、阀座、弹簧、活塞、活塞杆和电磁阀组成。

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第10题
109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位,关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的,而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠节制阀来实现的。()
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第11题
大闸紧急位()阀先动作,列车管风压急速排大气。

A.紧急伐

B.电动放风阀

C.中继阀

D.分配伐

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