公路隧道运营通风方式选择时最主要的是考虑隧道长度和()。
1.空盒气压计测量时彩应将盒面()放置在被测地点,停留10-20m待指针稳定后再读数。
A.倒器
B.竖立
C.水平
D.与边墙平行
2.空气的相对静压可采用()测定。
A.空盒气压计
B.单管倾斜压差计
C.U形压差管
D.水银气压计
3.公路隧道单向交通隧道风速不宜大于(),双向交通隧道风速不应大于(),人车混用风速不应大于()。
A.10m/s,8m/s,7m/s
B.12m/s,10m/s,8m/s
C.12m/s,8m/s,7m/s
D.12m/s,10m/s,7m/s
4.采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为()。
A.12.48m/s
B.13.2m/s
C.13.68m/s
D.14.4m/s
5.隧道风速检测说法有误的是()。
A.杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式风表用于检测0.5-10m/s,翼式用于大于10m/s高风速
B.侧面法测风速时}测试人员应背向隧道壁站立
C.皮托管和压差计可用于通风机风筒内高风速的测定
D.公路隧道中,一般机械通风是指采用射流风机纵向通风
A.公路整车运输
B.公路快速运输
C.公路特殊运输
D.公路零担运输
A.全断面法
B.单侧壁导坑法
C.中隔壁法
D.正台阶法
关于各种应用场景的天线选型原则,下列说法不正确的是()。
A.隧道覆盖方向性明显,所以一般选择窄波束定向天线,水平波束宽度55°的对数周期天线/八木天线或水平波束宽度30°的平板天线
B.在山上建站,需覆盖的地方在山下时,要选用具有零点填充和预置电下倾的天线。对于预置下倾角的大小视天线挂高与需覆盖区域的相对高度作出选择,相对高度越大预置下倾角也就应选择更大一些的天线
C.城区站址分布较密,要求单基站覆盖范围小,尽量减少越区覆盖的现象,减少导频污染,提高网络质量和容量,因此从方便控制干扰的角度出发,建议选择高增益天线
D.公路覆盖以带状覆盖为主,故多采用双扇区站或“8”字形全向站在穿过乡镇,旅游点的地区也可采用三扇区或心形全向站
A.洞口应该尽量避免不良地质现象,设置在山体稳定的地方
B.洞口不宜设置在沟谷低洼处或汇水沟处
C.隧道洞口应尽量不破坏山体的稳定性,以确保施工和运营安全
D.隧道洞口的埋深较浅,对地面建筑物不会有很大影响