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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

连杆校直后,应进行人工时效处理,具体的工艺是:将连杆加热到400~450℃,保温(),然后再缓慢冷却至室温。

A.0.5h

B.0.5~1h

C.1~2h

D.2~3h

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第1题
气动马达传动轴的弯曲变形,经检查超过使用极限时,应()。

A.报废

B.进行冷压校直

C.重新进行热处理

D.进行磨削处理

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第2题
对于硅青铜和铍青铜,焊后应进行退火消除应力和500℃保温3h的时效硬化处理。()
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第3题
将经过冷拉的钢筋加热到100——200℃并保持5h左右,这个过程称为人工时效处理。()

将经过冷拉的钢筋加热到100——200℃并保持5h左右,这个过程称为人工时效处理。()

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第4题
已配置答案的知识仍出现在店小蜜“无答案转人工”列表中,以下哪一个是可能的原因?

A.答案关联了时效,买家提问的时间不在时效生效中

B.答案关联了商品,买家提问的商品在关联的答案中

C.答案中关联了变量,且顾客询问的商品在产品详情页中有具体的参数

D.系统有故障

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第5题
铝合金进行淬火热处理后,时效处理之前的过饱和固溶体的性能如何?A.强度、硬度高,塑性差。B.强度比

铝合金进行淬火热处理后,时效处理之前的过饱和固溶体的性能如何?

A.强度、硬度高,塑性差。

B.强度比退火状态略高一些,塑性好,并且很稳定。

C.强度比退火状态低,塑性好,并且很稳定。

D.强度比退火状态略高一些,塑性好,但不稳定。

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第6题
“预处理情况”是人工故障工单的重要环节:所有人工工单应依据故障预处理流程或手册进行了充分预处理,提供准确的预处理信息,供受理方参考。内容包括()。

A.性能指标或重要性能参数值

B.初步的故障定位

C.初步判断的故障原因

D.是否进行拨测(注明结果)

E.建议采取的措施

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第7题
舵杆弯曲挠度≤1mm/m时,应进行______校直。A.冷压B.冷脆C.加热D.热脆

舵杆弯曲挠度≤1mm/m时,应进行______校直。

A.冷压

B.冷脆

C.加热

D.热脆

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第8题
某商家知识库的问题只配置了一个关联时效答案,导致买家咨询转人工,可以通过以下哪个方法进行优化?

A.增加设置一条不关联时效的的通用答案

B.删除该条答案的时效

C.删除时效的答案

D.以上都对

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第9题
防腐施工的技术要求说法正确的是()。

A.防腐施工的安排应在焊接施工完成

B.经处理后的金属表面,要在4h内进行防腐层施工

C.复层结构的各层料应适配,如无把推要先用样板进行试验,防油配料时应搅拌均匀,多层涂津要在前一进毒膜实干后,方可激下一道漂

D.埋地管道在工厂预制防护层的,在管端应留一段的150mm的空白段,以便现场速接工,其由现场补做防腐

E.防腐施工结束后应做好成品保护工作,不使后续施工行为损坏防腐层

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第10题
人工晶状体植入后翻转处理原则()

A.在前房内进行处理

B.取出后重装

C.不需要处理

D.以上方法都可以

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第11题
在“转人工分析”的“未解决榜”中的问题,我们可以采取以下哪个优化方式进行优化?

A.在自定义中配置问题及答案

B.在官方知识库中增加答案

C.在自定义知识答案中关联商品

D.在自定义知识答案中关联时效

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