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[单选题]

六号线每节车装有()个走行部负荷传感器。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第1题
()是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。

A.车轮

B.制动装置

C.缓冲器

D.车底架

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第2题
六号线地铁列车在发生单节车空气制动不缓解的故障,需要使用强迫缓解按钮时,需先将主控手柄放置N位,在按下强迫缓解按钮。()
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第3题
2号线车辆每节车都设置残疾人座椅区。此题为判断题(对,错)。
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第4题
车用柴油发动机的速率及负荷变化较大,所以喷射泵均装有正时器(Timer)。()
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第5题
在装有自动按频率减负荷装置的线路上,当ZPJH装置动作时,自动重合闸装置仍可以动作。()
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第6题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜联网通信功能:列车设有两条Lonworks网线,每节车厢从一、二位端连接器来的网线在控制柜内汇集,柜内装有列车网线转换开关(),当车辆一顺编组时,所有车厢应均选择Ⅰ路网线或Ⅱ路网线。

A.SA1

B.SA2

C.SA3

D.SA4

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第7题
每节车使用()路独立的中压供电电路。

每节车使用()路独立的中压供电电路。

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第8题
为了保证机车车辆的走行部能顺利通过曲线,因此要对小半径曲线的轨距要()。

A.适当加宽

B.适当减榨

C.不变

D.变直

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第9题
西安地铁六号线制动系统采用()空气压缩机。

A.活塞式

B.螺杆式

C.离心式

D.涡旋式

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第10题
六号线哪级故障不在TCMS屏上弹出()。

A.1级

B.2级

C.3级

D.4级

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第11题
B05气阀箱位于每节车的()号座椅下A.2B.3C.4D.5

B05气阀箱位于每节车的()号座椅下

A.2

B.3

C.4

D.5

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