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[单选题]
因气动系统所用功率都不大,故常用的调速回路主要是()。
A.节流调速
B.计数回路
C.换向回路
D.压力控制回路
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A.节流调速
B.计数回路
C.换向回路
D.压力控制回路
A.小船要用更长的时间才能到达对岸
B.小船到达对岸的位移将变大,但所用时间仍不变
C.因小船船头始终垂直河岸航行,故所用时间及位移都不会变化
D.因船速与水速关系未知,故无法确定渡河时间及位移的变化
A.多台吊车同时出现Dmax和Dmin的概率,以及同时出现Tmax的概率都不大
B.工作级别低的吊车,其满载的概率比工作级别高的吊车的满载概率要小些,故折减系数要大些
C.台数多的折减系数要比台数少的折减系数大些
D.所有情况均需要考虑吊车荷载折减系数
A.调速特性与进油节流调速回路不同
B.经节流阀而发热的油液不简单散热
C.广泛用于功率不大、负载变化较大或运动平稳性要求较高的液压系统
D.串接背压阀可提高运动的平稳性