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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

尖轨是转辙器中的重要部件之一,尖轨是用与基本轨()的标准钢轨或特种断面钢轨刨切而成。

A.小一号

B.大一号

C.同类型

D.不同类型

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更多“尖轨是转辙器中的重要部件之一,尖轨是用与基本轨()的标准钢轨…”相关的问题
第1题
我国铁路普通单开道岔转辙器的主要部件是()。

A.辙叉心轨

B.转辙机械

C.尖轨

D.连接杆

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第2题
道岔更换后要做好()的转换试验,认真检查尖轨与基本轨的密贴状态。

A.尖轨

B.转辙器

C.导曲线

D.辙叉

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第3题
转辙器是引导车轮进入道岔不同方向的设备其作用是将尖轨置于不同的位置,使列车沿着直向或侧向运行。()
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第4题
转辙器由以下哪些部分组成()?

A.基本轨

B.尖轨

C.联结零件

D.道岔转换设备

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第5题
为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,()应按矢距进行弯折。

为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,()应按矢距进行弯折。

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第6题
控制道岔侧向过岔速度的部位主要是()和导曲线。

A.转辙器

B.辙叉

C.直尖轨

D.道岔附带曲线

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第7题
道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的横向()力。
道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的横向()力。

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第8题
道岔转辙部分及可动心作业时,严禁将手脚放置于尖轨与基本轨空隙间。()
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第9题
ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备巡检,巡检检查密贴作业方法()。

A.用钢板尺插入方式检查辊轮运用状态:密贴状态下,1mm≤尖轨轨底与辊轮间隙<2mm

B.斥离状态下,1mm≤尖轨轨底与滑床板间隙<3mm,转换过程中辊轮与尖轨轨底接触

C.用扳手向基本轨侧撬动尖轨,松开后用钢板尺检查锁钩与锁闭杆凸台间隙≤5mm,暂时无法解决的虚开问题,可采取防跳铁顶死方式予以解决

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第10题
更换道岔施工后,要做好转辙器的转换试验,认真检查尖轨与基本轨的密贴状态。()
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第11题
ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备巡检,巡检检查外锁装置工作内容及标准()。

A.锁框固定螺栓在安装孔内尽量居中

B.用0.5mm塞尺检查锁闭杆与锁框间隙,扳动检查两侧无磨卡痕迹,用3mm塞尺检查锁闭杆限位块与锁框间隙

C.在尖轨斥离侧用小镜子检查锁闭铁斜面是否有沟痕,锁钩与锁闭杆磨卡通过道岔解锁瞬间的声音来判定

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