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登机桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时()
A.设备可以停放在登机桥活动端
B.人员可以进入登机桥活动端
C.禁止其他人员进入登机桥活动端
D.车辆可以进入登机桥活动端
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禁止其他人员进入登机桥活动端
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.设备可以停放在登机桥活动端
B.人员可以进入登机桥活动端
C.禁止其他人员进入登机桥活动端
D.车辆可以进入登机桥活动端
禁止其他人员进入登机桥活动端
A.参考产品外包装提供的使用说明进行配比。
B.对桥前、撤桥后进行消毒。
C.可以使用84消毒液喷洒
D.为避免人员收到灼伤,可一次性配齐一个月的消毒液用量。
A.检查登机桥通道内是否有漏水现象,有无其他异常情况。
B.撤桥前,要检查摄像头是否清楚,能清楚的看清楚行程范围有无异常情况;
C.撤桥后,并将桥降至最低。
D.未对接航班的登机桥,客桥操作员要及时将登机桥降至最低点。
A.严禁客舱门未关闭进行撤桥。
B.撤桥距离航空器50厘米后停桥观察,观察舱门有无破损,观察桥距离发动机的安全距离。
C.撤桥过程中,应随时注意停桥观察登机桥与发动机的安全距离。
D.撤桥完毕后,将桥头风雨门并关闭锁闭。撤桥完毕后,如该桥位在30分钟之内无航班对接任务,应关闭电源。
A.操作员接到首维AOC二次靠桥通知后,再进行二次靠桥操作。
B.二次靠桥完毕后操作员向首维AOC进行汇报。
C.工作现场如有人提出二次靠桥需求,需要得到首维AOC的通知才行。
D.只要机务或者航司值机人员在场,随时可以靠桥。
A.上客完毕即可撤桥,不用关注舱门有无关闭。
B.撤双桥时,操作员通常应遵循“先撤B桥,后撤A桥”的原则。如有特殊情况或航空公司特殊需求,操作员可根据具体情况实施相应的撤桥操作并做好记录。
C.在撤双桥的B桥时,要将B桥撤离距飞机0.5米(目测)左右时,停桥并观察B桥与飞机发动机的位置。
D.同时注意与A桥的距离,确认无异常后再进行操作。
A.不用理会
B.重启设备后如无法处置,第一时间上报。
C.先检查是否有人激活了通道防剪切开关,确认通道内无其他人员或物品时;点击操作面板“复位/解除”按钮即可。
D.反复出现的防剪切报警,需要一直按住“复位/解除”按钮,同时操作进行撤桥。