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[单选题]

低速或小功率传动时,带轮材料不宜选择()。A铸铁

A.铸铁

B.工程塑料

C.铝合金

D.钢板冲压

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第1题
初选V带型号时,传动功率一定,小带轮转速越高,带型应选得越大。()
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第2题
带传动中,小带轮的直径为什么不宜太小?
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第3题
带传动中,小带轮的直径为什么不宜太小?
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第4题
V带传动中,下列方案不能使传动功率增大()。

A.小带轮直径#图片0$#不变,加大传动比

B.#图片1$#不变,加大中心距

C.A型带改成B型带,#图片2$#不变

D.#图片3$#不变,增大根数z

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第5题
选择V带型号的依据是()

A.传递功率和小带轮转速

B.计算功率和小带轮转速

C.带的线速度

D.带的圆周率

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第6题
齿轮在下列情况下,宜选用何种材料制造?

(1)当齿轮尺寸较大(d分>400—600mm),而轮坯形状较复杂,不宜锻造时;

(2)能够在缺乏润滑油条件下工作的低速、无冲击的齿轮;

(3)在缺少磨齿机或内齿轮难以磨齿的情况下;

(4)当齿轮承受较大的载荷,要求坚硬的齿面和强韧的齿心。

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第7题
带传动工作时,最大应力发生在在紧边进入小带轮处,带传动的主要失效形式是()和()。
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第8题
带传动时小带轮的包角愈大,传递的拉力也愈大。()
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第9题
带传动工作时,最大应力发生在在紧边进入小带轮处,带传动的主要失效形式是()和()。
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第10题
带传动工作时,最大应力发生在()在紧边进入小带轮处,带传动的主要失效形式是()和()。
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第11题
设计V带传动,选取小带轮直径d1时,应使之小于最小直径dmin。()
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