A.地基系数K30
B.沉降系数K30
C.弯曲系数K30
D.平稳系数K30
A.支柱、主梁刚性连接,竖向荷载作用下,主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,支柱不仅提供竖向力还承受弯矩
B.在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力
C.竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索,再到两端锚锭
D.主梁受弯,在竖向荷载作用下无水平反力
A.某级荷载作用下,桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍
B.某级荷载作用下,桩的沉降量为前一级荷载作用下沉陷量的3倍
C.某级荷载作用下,桩的沉降虽大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24小时尚未达到相对稳定
D.已达到锚桩最大抗拨力或压重平台的最大重量时
A.轴承座与台板、台板与基础之间的连接存在松动,造成轴承座轴向动刚度不足或两侧刚度不对称,使得轴承座在激振力的作用下发生轴向偏转。
B.轴在轴瓦内偏斜,使得轴颈在轴瓦内的油膜承力中心随转速周期性地沿轴向变化,造成轴承座的轴向偏转。
C.球面瓦紧力过小,起不到自动调节的作用。
D.如果轴承支撑系统发生与基础、管道、汽缸、发电机和励磁机静子等部件的共振,会降低轴承座的动刚度。