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[主观题]
土质路堤路床以下lm范围内，不得进行冬季施工。半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬季施工。（)
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B.河滩地段开挖基坑修建防护工程
C.泥沼地带的换填土
D.土质路堤工程的施工
E.河床地段虽被冰盖覆盖，仍然可以开挖基坑修筑防护工程
A.地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤
B.低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应大于路床深度
C.在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于85％
D.路堤原地基横坡陡于1:2.5时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不应小于2m
A.路床应平整坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象
B.主要检查各层厚度和弯沉值
C.路堤边坡应密实，稳定，平整
D.不符合质量标准时应采取措施改进
A.路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理
B.原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实
C.原地基原状土的强度不符合要求时,应进行换填,且换填深度不小于20厘米
D.当路堤填土高度大于路床厚度(80厘米)时，路床压实度不宜小于基底压实度标准
E.当路堤填土高度小于路床厚度(80厘米)时，路床压实度不宜小于基底压实度标准
事件一：路堑开挖施工前，施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是：先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖，开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后，再进行石方开挖，开挖方式采用浅孔爆破。
事件二：正式填筑路堤前，施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验，试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段，长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括：机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求，报送的工艺性试验成果内容不全。
事件三：路堤与桥台过渡段填筑时，施工单位先填筑台后过渡段路堤，再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内，填料铺筑厚度按30cm控制，采用人工配合挖掘机压实。
【问题】
1.事件一中，施工单位的施工方案是否正确？并说明理由。
2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处，给出正确做法。
3.针对事件二，补充工艺性试验成果内容。
4.事件三中，施工单位的做法存在不妥之处，给出正确的做法。
