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简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器缓解的工作原理。

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第1题
CRH1A型动车组采用的是()制动机。A.直通式电控B.间接式电控C.直通式空气控D.间接式空气控

CRH1A型动车组采用的是()制动机。

A.直通式电控

B.间接式电控

C.直通式空气控

D.间接式空气控

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第2题
DK-1型电空制动机试验规定,单机试验时,电空控制器至紧急位,列车管压力自500kPa降到0的时间不大于()

A.2s

B.3s

C.4s

D.5s

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第3题
提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()mmA.1B.2C.2.5D.3

提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()mm

A.1

B.2

C.2.5

D.3

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第4题
CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈()的信号。A.停放制动已施加B.停放制动

CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈()的信号。

A.停放制动已施加

B.停放制动已缓解

C.停放制动机故障

D.以上说法都不对

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第5题
有关奥迪车系的LIN总线系统叙述不正确的是()

A.车上各个LIN总线系统之间的数据交换是由控制单元通过CAN数据总线实现的;

B.LIN总线是CAN总线网络下的子系统,是一种辅助型的总线网络;

C.LIN从控制单元通过LIN主控制单元进行LIN系统的自诊断。

D.LIN从控制单元的软件内设定了一个周期,这个周期用于决定何时将哪些信息发送到LIN数据总线上多少次。

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第6题
地铁电动列车采用再生制动,它的优点是可以降低闸瓦的磨耗,并且可以节约电能。()

A.制动力恒定

B.可以降低闸瓦的磨耗

C.并且可以节约电能

D.停车平稳

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第7题
驱动装置主要功能有()

A.连接轮对与构架

B.传递牵引力和制动力

C.缓冲力的冲击

D.连接车体与构架

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第8题
哪些情况下进行列车制动机简略试验?

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第9题
DK-1电空制动机转“空气位”操作过程及注意事项?

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第10题
如遇自动制动机故障,货物列车司机应立即(),并向列车调度员报告,请求救援。A.呼叫邻站B.采取安全措

如遇自动制动机故障,货物列车司机应立即(),并向列车调度员报告,请求救援。

A.呼叫邻站

B.采取安全措施

C.呼叫其他列车司机

D.修理自动制动机

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第11题
简述动机产生的条件和动机的作用。

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