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[单选题]
冷却系统既要防止发动机过热,也要防止发动机过冷,发动机启动后首先要由()控制使用小循环散热,温度升高后开启大循环。
A.副水箱
B.水泵
C.节温器
D.压力盖
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A.副水箱
B.水泵
C.节温器
D.压力盖
A.蓄电池的端电压下降过快。
B.防止起动机过热。
C.防止电流过大,使点火开关烧坏。
D.防止电流过大,使起动电路的线束过热起火。
A.实施发动机快怠速进行发动机预热
B.防止冷泵中有过量机油造成冷泵过热
C.防止制冷剂过量,造成冷泵过热,以保护冷泵
D.防止制冷剂过少,造成冷泵过热,以保护冷泵
A.保持发动机温度尽可能低
B.从发动机带走多余的热量
C.使温度尽快达到工作范围
D.使发动机在最好的工作温度、最高效地工作
E.保护内部零件不过热
A.车辆机械状况应良好,无影响安全或引起试验偏差的机械故障
B.车辆进、排气系统不得有任何泄漏
C.车辆的发动机、变速箱和冷却系统等应无液体渗漏
D.车辆工作温度应符合出厂规定,过热车辆不得进行测试