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[主观题]

轮对检修时,旋削或磨削加修后的轴颈须对加修部位进行()。

轮对检修时,旋削或磨削加修后的轴颈须对加修部位进行()。

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第1题
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须()。
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须()。

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第2题
轮对组装后的内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内,或因车轮碾制不均匀而使内侧任意3处差超过规定限度,可以()侧面调整。

A.旋削轮辋内

B.旋削轮辋

C.旋削轮辋外

D.重新压装

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第3题
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为()。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为()。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。

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第4题
轮对、轴承、轴箱装置检修在1个段修周期内,因检修问题造成的质量问题或行车事故,由()负责。

A.检修单位

B.组装单位

C.制造单位

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第5题
曲轴部件的修理曲轴修理时首先要对轴做超声波探伤,检查轴颈和过度圆角的()及内部缺陷,过度圆角

曲轴部件的修理曲轴修理时首先要对轴做超声波探伤,检查轴颈和过度圆角的()及内部缺陷,过度圆角表面裂纹较深者则须更换,若较浅则可用风动砂轮机打磨至无裂纹,并修磨成光滑圆弧后继续使用。

A.深度裂纹

B.表面裂纹

C.粗糙裂纹

D.浅度裂纹

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第6题
轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有横向裂纹时,可旋除()
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第7题
棚腿须支在实底上,柱窝深度不小于(),遇软岩或煤层时必须在棚腿下加垫块。
棚腿须支在实底上,柱窝深度不小于(),遇软岩或煤层时必须在棚腿下加垫块。

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第8题

以下对淘宝评价体系的观点不正确的是()

A.“好评”加一分,“中评”零分,“差评”扣一分。

B.淘宝评价期间为:交易成功后的15天。

C.如一方在评价期间内作出“中评”或“差评”,另一方在评价期间内未评的,则系统不给评价方默认评价。如双方在评价期间内均未作出评价,则双方均不发生评价无评价积分。

D.“中评”或者“差评”在评价后30天内,评价方有一次自主修改或删除评价的机会,可以选择修改,仅限修改成“好评”,也可以进行删除。评价经修改以后不能被删除或再次修改。

A.“好评”加一分,“中评”零分,“差评”扣一分。

B.淘宝评价期间为:交易成功后的15天。

C.如一方在评价期间内作出“中评”或“差评”,另一方在评价期间内未评的,则系统不给评价方默认评价。如双方在评价期间内均未作出评价,则双方均不发生评价无评价积分。

D.“中评”或者“差评”在评价后30天内,评价方有一次自主修改或删除评价的机会,可以选择修改,仅限修改成“好评”,也可以进行删除。评价经修改以后不能被删除或再次修改。

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第9题
冷凝器检修时需先抽取制冷剂,如果需要氨罐或氨瓶盛装,加氨站与氨罐或氨瓶之间应用()连接。

A.低压橡皮管

B.高压橡皮管

C.有缝钢管

D.铜管

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第10题
葡萄糖比旋度测定时,加氨试液并放置一定时间后再测定的作用是A.消除抗氧剂的干扰B.促进水解C.加

葡萄糖比旋度测定时,加氨试液并放置一定时间后再测定的作用是

A.消除抗氧剂的干扰

B.促进水解

C.加快反应速度

D.达到变旋平衡

E.消除盐酸盐的干扰

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第11题
航空器如作短暂停留,机组应留人在机上监管,防止未经许可的人员登机;如果停留较长时间(1.5小时以上),又无人在机上、周围或附近工作,须关闭所有舱门并加封条,撤走旅客廊桥或客梯此题为判断题(对,错)。
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