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[单选题]

货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,压缩车钩的辆数不得超过现车总辆数的(三分之二)()

A.二分之一

B.三分之一

C.三分之二

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C、三分之二

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第1题
货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,压缩车钩的辆数不得超过现车总辆数的()

A.二分之一

B.三分之一

C.三分之二

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第2题
货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过()。

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第3题
遇列车运行途中等信号停车时,应尽量避免在上坡道上停车;特殊情情况货物列车必须在上坡道上停车时,应先()并在停车前适当增加机车制动力,使车钩呈压缩状态,便于起车

A.单阀制动

B.自阀制动

C.单阀、自阀同时制动

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第4题
当列车压缩,车辆受冲击时,车辆缓冲装置作用力的传递顺序为()。

A.车钩-钩尾销-钩尾框-后从板-缓冲器-前从板-前从板座-牵引梁

B.车钩-钩尾销-前从板-缓冲器-后从板-后从板座-牵引梁

C.水平压力

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第5题
相对方向不能同时接车时除有列车调度员指令外一般应先接()列车。

A.旅客

B.货物

C.超长

D.停车后起动困难的

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第6题
当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,该信号机上应装设()。

A.引导信号

B.容许信号

C.接近信号

D.遮断信号

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第7题
到发线满线办理接发列车时,遇有()情况,必须报告列车调度员并根据其指示办理。

A.接旅客列车和货物列车时

B.在站外停车后起动困难的车站

C.区间运行时间不足20min的车站

D.进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰上坡道的车站

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第8题
调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物车辆时限速不得超过15km/h.()
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第9题
相对方向不能同时接车时,()不用优先接车。

A.后面有续行列车的列车

B.等级高的列车

C.停车后起动困难的列车

D.不适于在站外停车的列车

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第10题
固定能够承受压力且不会压缩变形的单件货物时,适合使用:A.横(纵)向下压捆绑法 B.端部交叉捆绑

固定能够承受压力且不会压缩变形的单件货物时,适合使用:

A.横(纵)向下压捆绑法 B.端部交叉捆绑法 C.整体捆绑法

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第11题
于货物列车,助理值班员发现扒乘人员在两车钩连接处时,应立即呼叫司机注意运行至前方站停车处理,车站值班员将处理情况报告列车调度员。()
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