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在并联式混合动力设计中,车辆的驱动是由()和()组合完成的。

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第1题
并联式混合动力汽车主要靠电机,发动机为辅助,电动机和发动机都能单独驱动汽车。()
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第2题
当在高速行驶时,混合动力车辆由发动机单独驱动,电机处于发电机模式,类似于传统车辆驱动。()
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第3题
并联式混合动力系统有两套驱动系统:传统的内燃机系统和电机驱动系统大多是在传统燃油车的基础上增加()、()、()而成,()与()共同驱动车轮。
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第4题
插电式混合动力汽车是可以在正常使用情况下从非车载装置中获取电能,以满足车辆具有一定的传统发动机续驶里程的混合动力汽车。()
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第5题
混联式混合动力电动汽车具有两个以上的驱动装置。()
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第6题
简述并联式混合动力电动汽车的工作模式。
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第7题
下列不属于并联式混合动力电动汽车的元件为()。

A.动力电池

B.发电机

C.电动机

D.发动机

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第8题
并联式混合动力电动汽车简称()。

A.PHEV

B.SHEV

C.THEV

D.YHEV

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第9题
凯迪拉克Escalade混合动力汽车驱动电机功率可在急加速和大负荷时对车辆动力进行额外的补充。()
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第10题

混联式混合动力汽车主要靠(),()为辅助的,()和()都能单独驱动汽车。

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第11题
关于理想ONE能源模式中的“燃油优先”模式,以下描述正确的是?()

A.在CD1阶段,增程发电系统不启动,直接由动力电池组驱动电机工作

B.在CD2阶段,增程发电系统根据动力需求决定是否启动,当动力需求大的时候,增程发电系统启动工作,并维持电量

C.CS阶段的主要能源是燃油,所以只要加油,车辆就可以一直驾驶,没有里程焦虑及能源补给焦虑

D.WLTC工况下,2021款理想ONE的CS阶段续航里程为735km

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