A.电池:基础能源和动力来源
B.电机:将车载的能源转化为行驶的动力
C.电控系统:如同大脑控制着整个汽车的运行和动力输出
D.充放电系统:如同神经控制充放电的电流电压和对其监测
A.本车抵押
B.本车抵押 +经销商担保
C.本车抵押 +自然人保证担保
D.借车抵押 +租赁担保
A.商用车主要是为商业运输目的的车辆
B.在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车
C.可以牵引挂车
D.商用车分为客车、半挂牵引车和货车 3 类。
A.对车辆要以年展和里程成新率两者的较高者为基础进行评估
B.如果车辆二级保养年月距评估基准日在一个月以内的,成新率应增加2个百分点
C.当汽车状况(包括发动机、传动部分、仪表、车体)的任何一方面有月
D.当汽车状况(包括发动机、传动部分、仪表、车体)的任何一方面均异常,则应视异常程度扣减成新率1至2个百分点无异常,则成新率应增加2个百分点
A、对车道检测超载的标准进一步明确,其中二轴车辆暂按18吨检测,三轴车按25吨检测,四轴车按31吨检测,五轴按43吨检测,六轴按46吨检测。
B、对车道劝返标准进一步明确,其中二轴不超过18吨;三轴普通载货汽车不超过25吨,挂车和铰接式列车不超过27吨;四轴普通载货汽车不超过31吨,挂车和铰接式列车不超过36吨;五轴车不超过43吨;六轴因车型规定较为复杂,一律以行驶证为准;其他车型在人工无法判别情况下,一律以行驶证为准。
C、考虑到称重检测设施(设备)在使用过程中可能出现一定的误差,对于货车称重检测结果不大于认定标准105%(即超限部分未超过认定标准5%)的,暂按未超限超载处理。
D、特种作业车超过55吨的不得进入高速公路,如吊车,最大重量不得超过55吨。对持合法超限运输证的车辆要及时放行,必要时,交通执法部门要通过系统协助做好证件查询工作。