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[判断题]

动车组须配备机车综合无线通信设备(CIR)、调度集中设备、车载自动过电分相装置等,满足相应速度等级运行需要。()

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第1题
遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息或股道信息不明时,司机须报告列车调度员(车站值班员),对于侧线接车的非列控车载设备控车的列车,列车调度员(车站值班员)应将接车股道通知司机。()
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第2题
遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息或股道信息不明时,司机须报告列车调度员(车站值班员),对于侧线接车的非列控车载设备控车的列车,列车调度员(车站值班员)应将()通知司机。

A.信号开放情况

B.接车股道

C.运行计划

D.车站的操作方式

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第3题
运用动车组、机车车载式线路检查仪进行动态监测,是对线路设备安全质量监控的重要手段,须纳入日常安全管理,指导线路养护维修。()
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第4题
出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将(),按LKJ方式运行,速度不超过40km£¯h,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。

A.列控车载设备隔离

B.CIR关闭

C.警惕切除

D.ASC关闭

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第5题
使用机车救援动车组时,动车组列控车载设备转入或退出隔离模式不发布()。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.特定路票

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第6题
机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大改变须经()批准。

A.铁路总公司

B.国家铁路局

C.铁路局集团公司

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第7题
在CRH1A型动车组中,“LKJ”的中文全称是()。A.机车车载设备B.电务车载设备C.列车运行监控记录装置D.

在CRH1A型动车组中,“LKJ”的中文全称是()。

A.机车车载设备

B.电务车载设备

C.列车运行监控记录装置

D.调度命令无线传送系统

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第8题
检查CRH1型动车组主变压器时,在网侧电压设备接地后须等待()min,让网侧电压滤波器放电。A.5B.8C.10

检查CRH1型动车组主变压器时,在网侧电压设备接地后须等待()min,让网侧电压滤波器放电。

A.5

B.8

C.10

D.15

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第9题
因行车设备故障、灾害或施工,以及列车中挂有限速的机车车辆等,需要使列车临时限速运行(纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外)须向司机发布调度命令。()
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第10题
动车组以外的其他列车办理客运业务时,由车站()确认旅客乘降、上水、行包装卸、吸污等客运作业完毕后,通过无线对讲设备通知司机,司机须得到车站()的报告后,确认行车凭证正确,发车条件完备后,方可起动列车。

A.值班员

B.助理值班员

C.管理人员

D.客运人员

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第11题
当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在()通知动车组司机断电并降弓。

A.通过分相区前

B.进站前

C.车站开车前

D.开启车门前

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