四行程发动机每个工作循环中，只有一个作功行程，而进气、压缩和排气三个辅助行程都要()一部分能，并使发动机在工作中产生转速()现象。

四行程发动机每个工作循环中，只有一个作功行程，而进气、压缩和排气三个辅助行程都要（)一部分能，并使发动机在工作中产生转速（)现象。