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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

气门导管的内表面与气门杆间隙配合，配合问隙一般为（）。

A.0.01～0.11mm

B.0.02～0.12mm

C.0.05～0.12mm

D.0.06～0.13mm

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第1题

气门导管磨损与气门杆配合间隙过大，将影响气门的密封性能，造成（）。

A.烧机油

B.进气不足

C.排气不尽

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第2题

190系列柴油机排气门杆部与导管的配合间隙为（)。

A.0.075～0.127mm

B.0.065～0.117mm

C.0.055～0.107mm

D.0.044～0.097mm

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第3题

以下配合副中哪个配合副不是必定不可以调换的（）。

A.气门挺杆与导孔

B.轴瓦和轴承

C.气门导管平和门座

D.活塞与气缸

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第4题

气门与导管之间的配合间隙过大，会导致柴油发动机()。

A.冒白烟

B.冒黑烟

C.冒蓝烟

D.冒黄烟

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第5题

下列配合副中那个配合副不是一定不能调换的（)

A.气门挺杆与导孔

B.轴瓦和轴承

C.气门导管和气门座

D.活塞与气缸

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第6题

给气门的运动起导向作用，保证气门和气门座锥面的精确配合，并为气门杆散热的是（)。

A.气门头部

B.气门杆部

C.气门座

D.气门导管

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第7题

气门导管上部装有气门油封，防止润滑油从气门杆身与气门导管的间隙处流入燃烧室，使发动机烧机油。（)

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第8题

气门杆与气门导管的间隙通常控制在（）mm范围内。

A.0.04～0.11

B.0.05～0.12

C.0.06～0.13

D.0.05～0.14

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第9题

发动机配气机构中，气门导管与气缸盖之间的配合是过盈配合。（）

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第10题

以下哪个配合不属于过盈配合（）。

A.轴与转动轴承

B.正时齿轮与曲轴

C.气门导管与气门座

D.飞轮与齿圈

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第11题

气门（)前应检查气门杆与导管孔的配合值。

A.拆卸

B.安装

C.修复

D.测量

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