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[单选题]

活塞在上止点时,活塞上方的容积为()。

A.工作容积

B.气缸总容积

C.燃烧室容积

D.气缸容积

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第1题
活塞在上止点时,活塞上面空间的容积为()。

A.燃烧室容积

B.工作容积

C.气缸总容积

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第2题

当活塞在上止点时,活塞上方的空间为()。

A.气缸总容积

B.气缸工作容积

C.燃烧室容积

D.发动机容积

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第3题
在上止点时,活塞顶上部的空间叫()。

A.燃烧室

B.活塞行程

C.压缩容积

D.气缸工作容积

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第4题
柴油机的压缩容积是指活塞在上止点时的气缸容积。()
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第5题
当活塞处在上止点时,活塞顶与气缸盖之间的空间容积称为()容积活塞从上止点移动到下止点所扫过的空间称为气缸工作容积,也称为()。
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第6题
活塞处于下止点时活塞上方的容积称为工作容积。()
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第7题
气缸磨损最严重处多见于()。

A.活塞在上止点时第一道环对应的气缸外表;

B.气缸中部位置;

C.气缸下部位置;

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第8题
下列发动机常用名词含义错误的是()。

A.活塞离曲轴回转中心最远处,活塞运动的最高位置,称为上止点

B.上、下止点之间的距离称为活塞行程

C.活塞在下止点时,活塞上方的整个容积称为燃烧室容积

D.气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比

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第9题
活塞在上、下两个止点之间距离称活塞行程。()
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第10题
关于气缸磨损说法不正确的是()
A.沿气缸销线方向呈上小下大的锥形,磨损最大的部位是活塞在上止点时第一道活意环对应的气缸壁处,而其上方活塞环行程之外的部位几乎没有磨损,形成了所谓的缸肩B.气缸沿圆周方向的磨损呈不规则的椭圆形,其最大磨损部位因使用条件的不同而不同。一般由于侧压力和曲轴轴向移动的原因,气缸在发动机的纵向或横向磨损最严重。由于受进气流冲刷,油膜易遭到破坏,且易聚集杂质,因此进气门对面的气缸壁磨损较严重C.就整台发动机而言,各缸的磨损情况也不一致。通常是位于发动机两端的气缸因冷却强度大,磨损量往往比中部的略大D.第二道活塞环受到的气体压力最高,且机油膜不易建立。温度最高,易烧蚀,易形成积炭,附着的进气中的灰尘较多,磨料磨损严重
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第11题
活塞距曲中心线最大距离时位置称()。

A.下止点

B.上止点

C.活塞形成

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